Ruote e pneumatici

Pneumatici

Ogni nuovo veicolo GM è dotato di pneumatici di alta qualità prodotti da un importante produttore di pneumatici. Per informazioni sulla garanzia dei pneumatici e sui punti di assistenza, consultare il manuale di garanzia. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al produttore dei pneumatici.

• Pneumatici mal mantenuti e usati in modo improprio sono pericolosi.
• Sovraccaricare i pneumatici può causarne il surriscaldamento a causa di una deformazione eccessiva.

Potrebbe verificarsi uno scoppio e un grave incidente.
• I pneumatici sottogonfiati presentano lo stesso pericolo di quelli sovraccarichi. L'incidente che ne deriva potrebbe causare gravi lesioni.

Controllare frequentemente tutti gli pneumatici per mantenere la pressione raccomandata.

La pressione dei pneumatici deve essere controllata quando i pneumatici sono freddi.
• I pneumatici sovragonfiati hanno maggiori probabilità di essere tagliati, forati o danneggiati da un urto improvviso, ad esempio quando si colpisce una buca. Mantenere i pneumatici alla pressione raccomandata.
• Pneumatici usurati o vecchi possono causare un incidente. Se il battistrada è gravemente consumato, sostituirli.
• Sostituire qualsiasi pneumatico danneggiato da urti contro buche, marciapiedi, ecc.
• Riparazioni dei pneumatici non eseguite correttamente possono causare un incidente. Solo il concessionario o un centro assistenza pneumatici autorizzato deve riparare, sostituire, smontare e montare i pneumatici.
• Non far girare i pneumatici oltre 56 km/h su superfici scivolose come neve, fango, ghiaccio, ecc. Una rotazione eccessiva può far esplodere i pneumatici.

Pneumatici All-Season

Questo veicolo può essere equipaggiato con pneumatici all-season. Questi pneumatici sono progettati per offrire buone prestazioni complessive sulla maggior parte delle superfici stradali e in condizioni meteorologiche diverse. Gli pneumatici di primo equipaggiamento progettati secondo i criteri specifici di GM per le prestazioni degli pneumatici riportano sul fianco un codice di specifica TPC stampato. Gli pneumatici all-season di primo equipaggiamento sono riconoscibili dagli ultimi due caratteri di questo codice TPC, che sono “MS”. Valutare l'installazione di pneumatici invernali sul veicolo se si prevede di guidare frequentemente su strade innevate o ghiacciate. Gli pneumatici all-season offrono prestazioni adeguate per la maggior parte delle condizioni di guida invernali, ma potrebbero non garantire lo stesso livello di trazione o di prestazioni degli pneumatici invernali su strade innevate o ghiacciate.

Pneumatici invernali

Questo veicolo non era, in origine, equipaggiato con pneumatici invernali. I pneumatici invernali sono progettati per una maggiore aderenza su strade innevate o ghiacciate. Valutare l'installazione di pneumatici invernali sul veicolo se si prevede di guidare frequentemente su strade innevate o ghiacciate.

Con i pneumatici invernali possono verificarsi una minore trazione su strada asciutta, un aumento del rumore di rotolamento e una minore durata del battistrada. Dopo il passaggio ai pneumatici invernali, prestare attenzione a eventuali variazioni nella guidabilità e nella frenata del veicolo.

In caso di utilizzo di pneumatici invernali:

• Utilizzare pneumatici dello stesso marchio e tipo di battistrada su tutte e quattro le ruote.
• Utilizzare solo pneumatici radiali delle stesse dimensioni, indice di carico e categoria di velocità dei pneumatici di primo equipaggiamento.

Pneumatici invernali con lo stesso indice di velocità di quelli di primo equipaggiamento potrebbero non essere disponibili per i pneumatici con indice di velocità H, V, W, Y e ZR. Se si scelgono pneumatici invernali con un indice di velocità inferiore, non superare mai la velocità massima consentita dallo pneumatico.

Pneumatici estivi

Questo veicolo può essere equipaggiato con pneumatici estivi ad alte prestazioni. Questi pneumatici hanno un battistrada e una mescola speciali, ottimizzati per le massime prestazioni su strada asciutta e bagnata. Questo battistrada e questa mescola speciali riducono le prestazioni nei climi freddi e su ghiaccio e neve. Si consiglia di installare pneumatici invernali sul veicolo se si prevede di guidare frequentemente a basse temperature o su strade innevate o ghiacciate.

Etichettatura del fianco del pneumatico

Sul fianco dello pneumatico sono stampate informazioni utili. Gli esempi mostrano il fianco di un tipico pneumatico per veicoli passeggeri e di uno pneumatico di scorta compatto.