Ruedas y neumáticos

Neumáticos

Todos los vehículos nuevos de GM tienen llantas de alta calidad fabricadas por un importante fabricante de llantas. Consulte el manual de garantía para obtener información sobre la garantía de las llantas y dónde recibir servicio. Para información adicional, consulte al fabricante de las llantas.

• Los neumáticos mal mantenidos y usados incorrectamente son peligrosos.
• Sobrecargar los neumáticos puede causar sobrecalentamiento debido a una flexión excesiva.

Podría producirse una reventón del neumático y un accidente grave.
• Los neumáticos con presión insuficiente presentan el mismo peligro que los neumáticos sobrecargados. El accidente resultante podría causar lesiones graves.

Revise todos los neumáticos con frecuencia para mantener la presión recomendada.

La presión de los neumáticos debe comprobarse cuando los neumáticos estén fríos.
• Los neumáticos con sobrepresión tienen más probabilidades de sufrir cortes, pinchazos o roturas por un impacto repentino, como al pasar por un bache. Mantenga los neumáticos a la presión recomendada.
• Los neumáticos desgastados o viejos pueden causar un accidente. Si la banda de rodadura está muy desgastada, reemplácelos.
• Reemplace cualquier neumático que haya resultado dañado por impactos con baches, bordillos, etc.
• Las reparaciones incorrectas de los neumáticos pueden causar un accidente. Solo el concesionario o un centro de servicio de neumáticos autorizado debe reparar, reemplazar, desmontar y montar los neumáticos.
• No haga girar los neumáticos a más de 56 km/h sobre superficies resbaladizas como nieve, barro, hielo, etc. El giro excesivo puede hacer que los neumáticos exploten.

Neumáticos para todas las estaciones

Este vehículo puede venir con neumáticos para todas las estaciones. Estos neumáticos están diseñados para ofrecer un buen rendimiento general en la mayoría de las superficies de carretera y condiciones climáticas. Los neumáticos originales diseñados según los criterios específicos de rendimiento de GM llevan grabado en el flanco un código de especificación TPC. Los neumáticos originales para todas las estaciones pueden identificarse por los dos últimos caracteres de este código TPC, que será “MS”. Considere instalar neumáticos de invierno en el vehículo si se prevé conducir con frecuencia sobre carreteras cubiertas de nieve o hielo. Los neumáticos para todas las estaciones ofrecen un rendimiento adecuado para la mayoría de las condiciones de conducción invernal, pero pueden no ofrecer el mismo nivel de tracción o rendimiento que los neumáticos de invierno sobre nieve o hielo.

Neumáticos de invierno

Este vehículo no venía equipado originalmente con neumáticos de invierno. Los neumáticos de invierno están diseñados para ofrecer mayor tracción en carreteras cubiertas de nieve y hielo. Considere instalar neumáticos de invierno en el vehículo si espera conducir con frecuencia por carreteras con nieve o hielo.

Con neumáticos de invierno, puede haber una menor tracción en carreteras secas, más ruido de rodadura y una vida útil de la banda de rodadura más corta. Después de cambiar a neumáticos de invierno, esté atento a los cambios en el manejo del vehículo y en el frenado.

Si utiliza neumáticos de invierno:

• Utilice neumáticos de la misma marca y tipo de banda de rodadura en las cuatro posiciones de las ruedas.
• Utilice únicamente neumáticos radiales del mismo tamaño, índice de carga e índice de velocidad que los neumáticos originales de fábrica.

Es posible que no haya disponibles neumáticos de invierno con la misma categoría de velocidad que los neumáticos originales del equipo para las categorías H, V, W, Y y ZR. Si se elijen neumáticos de invierno con una categoría de velocidad inferior, nunca exceda la velocidad máxima que admite el neumático.

Neumáticos de verano

Este vehículo puede venir con neumáticos de verano de alto rendimiento. Estos neumáticos tienen una banda de rodamiento y una mezcla de caucho especiales optimizados para ofrecer el máximo rendimiento en carreteras secas y mojadas. Esta banda de rodamiento y mezcla especiales reducen el rendimiento en climas fríos y sobre hielo y nieve. Recomendamos instalar neumáticos de invierno en el vehículo si se prevé conducir con frecuencia en temperaturas frías o sobre carreteras cubiertas de nieve o hielo.

Etiquetado de los flancos del neumático

La información útil sobre el neumático está grabada en su flanco. Los ejemplos muestran el flanco de un neumático típico de vehículo de pasajeros y de un neumático de repuesto compacto.