Principio di funzionamento: regolatore di velocità
Funzione regolatore di velocità
Prestazione
Il controllo della velocità è una funzione che consente al conducente di regolare la velocità del proprio veicolo.
Il controllo della velocità utilizza la velocità impostata dal conducente e la velocità del veicolo per comandare la coppia del motore.
Durante la regolazione, la centralina motore confronta costantemente la velocità impostata con la velocità istantanea del veicolo.
Il controllo della velocità è attivo solo se la velocità del veicolo è compresa tra 40 e 200 km/h.
Schema a blocchi della funzione controllo della velocità

Schema a blocchi della funzione controllo della velocità
Legenda:
- Freccia semplice = collegamento a filo
- Freccia tripla = collegamento multiplexato

COLLEGAMENTI |
||
| N. COLLEGAMENTO | SEGNALE |
NATURA DEL SEGNALE |
| 1 | Stato dei comandi del regolatore di velocità | VAN CAR 1 |
| 2 | Stato del contattore principale del freno | TUTTO O NIENTE |
| 3 | Stato dei comandi del regolatore di velocità. Richiesta di attivazione / disattivazione del regolatore da parte del conducente. Stato del contattore principale del freno. Informazione contattore principale del freno guasto |
CAN |
| 4 | Informazione sulla velocità del veicolo | CAN |
| 5 | Posizione del pedale dell'acceleratore | ANALOGICO |
| 6 | Comando della farfalla motorizzata | ANALOGICO |
| 7 | Posizione della farfalla motorizzata | ANALOGICO |
| 8 | Informazione sul rapporto del cambio. Informazione sulla posizione della leva di selezione |
CAN |
| 9 | Informazione sullo stato del regolatore | CAN |
| 10 | Stato del contattore della frizione | TUTTO O NIENTE |
| 11 | Stato del contattore del freno secondario | TUTTO O NIENTE |
| 12 | Informazione sullo stato del regolatore. Informazione di guasto del regolatore |
CAN |
Descrizione funzionale
Durante la regolazione, la centralina motore confronta costantemente la velocità impostata con la velocità istantanea del veicolo.
L'informazione sulla velocità istantanea è trasmessa dalla centralina ABS.
| FASE | DETTAGLI |
| 1 | acquisizione dello stato dei comandi di controllo della velocità tramite il Modulo di commutazione sul volante |
| Trasmissione dello stato dei comandi di controllo della velocità al BSI tramite la rete VAN CAR 1. | |
| 2 | Acquisizione del contatto principale del pedale del freno da parte del BSI. |
Controllo di coerenza con l'informazione del contatto principale del freno 3 diffusa dal BSI tramite la rete CAN.
Nota: Il conducente può superare la velocità impostata agendo sul pedale dell'acceleratore. Non appena il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore, il controllo alla velocità impostata torna attivo.
INFLUENZA DEL CAMBIO AUTOMATICO
La centralina del cambio automatico diffonde in rete le seguenti informazioni:
- il rapporto di cambio inserito,
- la posizione della leva.
Queste informazioni sono utilizzate dalla centralina motore per autorizzare o inibire il controllo della velocità.
La centralina del cambio automatico acquisisce l'informazione sullo stato del controllo (attivato o inibito) per disattivare le proprie strategie di riconoscimento automatico della volontà del conducente.
MODALITÀ DI USCITA DAL CONTROLLO DELLA VELOCITÀ

La funzione controllo della velocità è in avaria nei seguenti casi:
- informazione contatto principale del freno ¹ informazione contatto secondario del freno,
- guasto del contatto del freno,
- guasto del commutatore del controllo della velocità.
MODALITÀ DEGRADATE
In caso di guasto di una delle reti (CAN o VAN CAR 1) o del contatto del freno, il controllo della velocità viene inibito.
Mettiti alla prova
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