Diagnostica e riparazione delle perdite di tenuta della carrozzeria

GENERALITÀ.

L'eliminazione efficace delle perdite di tenuta della carrozzeria dipende dall'esecuzione corretta

della diagnostica volta a individuare i punti difettosi della carrozzeria; si ottiene regolando la posizione reciproca degli elementi della carrozzeria e dei relativi equipaggiamenti, nonché utilizzando

sigillanti specifici per riparazioni. La prima fase consiste nel determinare le condizioni in cui l'acqua penetra nella carrozzeria del veicolo. Ad esempio, l'acqua può entrare nella carrozzeria quando il veicolo è parcheggiato su una superficie inclinata, oppure penetrare solo nel vano per

alloggiamento della ruota di scorta, ecc. Dopo aver individuato approssimativamente la zona di perdita

il punto esatto di ingresso dell'acqua può essere rapidamente

individuato mediante un getto d'acqua o d'aria da tubo. Se non è possibile individuare il punto di perdita, eseguire una prova completa di tenuta della carrozzeria

con apposite attrezzature. Durante la diagnostica e la riparazione

della carrozzeria potrebbe essere necessario rimuovere alcuni pannelli di rivestimento e parte

dell'equipaggiamento della carrozzeria..

Avvertenza.

È necessario individuare con precisione il punto di ingresso dell'acqua nella carrozzeria prima di

intraprendere qualsiasi intervento di eliminazione del guasto. In caso contrario si otterrà solo un effetto temporaneo. La successiva diagnostica e riparazione potrebbero risultare

notevolmente più difficili..

Proseguire il controllo della zona sospetta finché non saranno

individuati tutti i punti di ingresso dell'acqua nella carrozzeria..

Prova di tenuta della carrozzeria con tubo flessibile per acqua.

Durante questa prova, un assistente deve trovarsi all'interno dell'abitacolo per

controllare l'eventuale ingresso di acqua nella carrozzeria..

Utilizzare un tubo senza ugello di guida..

Iniziare la prova dalla parte inferiore della zona sospetta e spostarsi gradualmente

verso l'alto.