Daewoo Nexia Quiz
Frizione

Descrizione generale

In questo manuale: Frizione
MANUALE D'USO — 12Manutenzione del veicolo — 15Manutenzione — 16Motore (un albero a camme in testa) — 50Motore (doppio albero a camme in testa) — 45Sistema di raffreddamento — 14Sistema di alimentazione e di scarico — 31Impianto elettrico del motore — 16Sistema di accensione — 8Centralina elettronica e sensori — 12Frizione — 11Cambio a cinque marce e trasmissione principale RPO MM5 — 16Cambio automatico — 46Ruote e pneumatici — 17Sospensione anteriore — 13Semiassi anteriori — 10Sospensione posteriore — 12Impianto frenante — 54Carrozzeria — 127Impianto di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 21Impianto elettrico — 7Schemi elettrici — 25
~1min di lettura

INFORMAZIONI GENERALI

Сцепление с тросовым приводом
Frizione con comando a cavo

1. ALBERO CON LEVA.

2. MORSETTO.

3. TERMINALE CAVO.

4. DADO.

5. BOCCOLA

6. ROSETTA.

7. COPIGLIA.

8. DADO.

9. ROSETTA.

10. STAFFA.

11. PERNO.

12. MOLLA DI RITORNO.

13. PATTINO.

14. PEDALE.

15. COPPA CARTER.

16. BULLONE.

17. GUARNIZIONE CODOLO ALBERO PRIMARIO.

18. ANELLO.

19. BOCCOLA GUIDA CUSCINETTO REGGISPINTA.

20. CUSCINETTO REGGISPINTA FRIZIONE.

21. FORCELLA.

22. BOCCOLA ALBERO.

23. ROSETTA.

24. BULLONE.

25. DISCO CONDOTTO.

26. COPERCHIO FRIZIONE CON DISCO DI PRESSIONE E MOLLA A DIAFRAMMA.

27. ROSETTA.

28. BULLONE.

29. BULLONE

Основные узлы сцепления
Componenti principali della frizione

20. CUSCINETTO REGGISPINTA FRIZIONE.

25. DISCO CONDOTTO.

26. COPERCHIO FRIZIONE CON DISCO DI PRESSIONE E MOLLA A DIAFRAMMA.

101. VOLANO MOTORE

La frizione comprende un gruppo di parti motrici, il disco condotto e il comando. Il carter

della frizione è realizzato in un unico pezzo con il carter della trasmissione meccanica..

Il disco di pressione e la molla a diaframma sono installati in un coperchio stampato in acciaio.

coperchio della frizione. Il coperchio è fissato con bulloni al volano. Le superfici di attrito motrici.

del volano e del disco di pressione sono rettificate..

Il disco condotto ha un mozzo scanalato che si innesta sul codolo

dell'albero primario del cambio con possibilità di spostamento assiale. Il collegamento

scanalato tra il disco condotto e l'albero primario serve a trasmettere la coppia motrice del motore. Il disco condotto è serrato tra il volano e il disco di pressione.

della frizione tramite la molla a diaframma..

Il comando comprende il pedale della frizione, il cavo, l'albero con leva, la forcella e il cuscinetto.

di disinnesto della frizione (cuscinetto reggispinta). Premendo il pedale della frizione, il cavo tira la leva esterna dell'albero e fa ruotare l'albero con la forcella fissata su di esso..

Le leve della forcella spostano il cuscinetto reggispinta e agiscono sulle linguette.

della molla a diaframma, disinnestando la frizione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Daewoo Nexia: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.