Supporto superiore

INFORMAZIONI GENERALI

Attrezzi per la compressione della molla

Cuscinetto del supporto superiore del montante a molla

Posizione del supporto della molla

Rimuovere o scollegare

Rimozione dei cappucci di protezione

Rimozione della copiglia

Rimozione del giunto sferico

Rimozione del semiasse

Rimozione del cuscinetto del supporto superiore

PROCEDURA.

1. Sollevare il veicolo e rimuovere la ruota anteriore..

2. Cappuccio di protezione..

3. Rimuovere la pinza del freno a disco e fissarla. (Il circuito frenante deve rimanere sigillato)..

4. Installare il supporto KM-468 con due bulloni sul mozzo della ruota..

Utilizzare i bulloni di fissaggio della ruota..

5. Rimuovere la copiglia e svitare il dado a corona di fissaggio del semiasse..

6. Estrarre il perno del giunto sferico dal fuso a snodo del montante con l'estrattore KM-507B..

7. Estrarre il perno del giunto sferico del braccio inferiore dal supporto del cuscinetto con l'estrattore KM-507B..

8. Estrarre a mano il semiasse dal mozzo della ruota. Se ciò non è possibile, procedere con

l'estrazione del semiasse con l'estrattore del mozzo, installandolo nella posizione

per l'estrazione..

9. Fissare il semiasse in posizione sospesa..

Avvertenza.

Dopo la rimozione del semiasse è vietato caricare la ruota o spostare il veicolo dal

posto, poiché ciò può causare uno spostamento assiale dell'anello interno del cuscinetto.

cuscinetto. Se è necessario spostare il veicolo, installare temporaneamente nel mozzo un tenditore filettato e serrare il dado a corona. (In questo modo la posizione degli anelli

del cuscinetto sarà fissata)..

10. Svitare i dadi del supporto superiore del montante e rimuovere il montante assemblato..

11. Installare gli attrezzi KM-465A e KM-329A per la compressione della molla della sospensione anteriore

su un banco di montaggio o un banco di lavoro, dove è possibile fissare la base per

l'installazione degli attrezzi. Il gancio con contrassegno blu deve trovarsi all'altezza del contrassegno giallo sul telaio dell'attrezzo..

12. Fissare il montante nell'attrezzo..

13. Verificare la posizione dei ganci. Comprimere la molla..

14. Trattenendo dalla rotazione lo stelo dell'ammortizzatore del montante, svitare con una chiave ad anello il dado del supporto superiore.

Si consiglia di utilizzare

una comune chiave ad anello doppia con testa a grande offset..

15. Rimuovere dallo stelo dell'ammortizzatore il supporto superiore del montante assemblato con il

cuscinetto..

Installare o collegare

Montaggio del montante a molla nell'attrezzo

Installazione dei cappucci di protezione

PROCEDURA.

1. Lubrificare il cuscinetto a sfera con grasso per cuscinetti. Il supporto superiore della molla

del montante ha una costruzione non smontabile e viene fornito solo come gruppo completo con

cuscinetto a sfera..

2. Infilare il supporto superiore e le rondelle A, B sullo stelo dell'ammortizzatore. La rondella a piattello A deve essere posizionata sotto il supporto con il bordo piegato verso l'alto. Questa rondella metallica

funge da tenuta mobile del cuscinetto a sfera grazie al contatto

del bordo della rondella con l'anello esterno del cuscinetto. La rondella B si infila sullo stelo dall'alto.

del supporto..

3. La sporgenza sul supporto della molla serve da riferimento per il montaggio del montante. Guardando nella direzione di marcia del veicolo, la sporgenza sul supporto del montante sinistro deve

trovarsi anteriormente, mentre sul supporto del montante destro posteriormente..

4. Avvitare il dado di fissaggio del montante con chiave ad anello. Utilizzare solo un dado autobloccante nuovo. Serrare il dado alla coppia prescritta. Durante

il serraggio del dado, trattenere dalla rotazione lo stelo dell'ammortizzatore..

5. Rilasciare la molla..

6. Installare il montante sul veicolo, fissare il supporto superiore nella sede..

Serrare i dadi alla coppia prescritta. Utilizzare solo nuovi

dadi autobloccanti..

7. Inserire il semiasse nel foro scanalato del mozzo della ruota e avvitare il dado a corona. Utilizzare solo dado e rondella nuovi. Prima del montaggio lubrificare le scanalature

con olio per trasmissione..

8. Fissare il giunto sferico al supporto del cuscinetto del montante, serrare il dado

alla coppia prescritta. Installare la copiglia a molla. Utilizzare

solo dado a corona e copiglia nuovi..

9. Fissare il giunto sferico del tirante di sterzo alla leva a snodo del montante. Serrare il dado alla coppia prescritta. Utilizzare solo un dado nuovo

autobloccante..

Avvertenza.

Nel cuscinetto della ruota non deve esserci gioco..

10. Il montaggio del semiasse va eseguito come segue.

10а. Inserire il semiasse nel mozzo e serrare il dado a corona (con rondella) alla coppia 100 N·m. Preliminarmente fissare al mozzo il supporto KM-468 per trattenere il mozzo dalla rotazione

..

10б. Allentare il dado di fissaggio del semiasse, quindi serrarlo alla coppia 20.

N·m..

10в. Ruotare il dado di fissaggio del semiasse di 1/4 di giro..

10г. Se la fessura del dado non coincide con il foro per la copiglia nell'estremità del semiasse,

un ulteriore serraggio del dado è vietato. In questo caso allentare il dado fino a far coincidere il foro per la copiglia con la fessura del dado. Fissare il dado con la copiglia.

11. Fissare la pinza del freno a disco al supporto del cuscinetto del montante. Serrare i collegamenti filettati alla coppia prescritta. Preliminarmente applicare il frenafiletti sui bulloni nuovi (se i bulloni non hanno un rivestimento speciale). Ripassare il foro filettato con un maschio M 12 x 1,

5..

12. Con gli attrezzi di montaggio KM-404-A e KM-404-C infilare fino in fondo

i cappucci di protezione sulla pinza del freno a disco. Utilizzare cappucci nuovi..

13. Serrare i bulloni di fissaggio delle ruote in sequenza incrociata alla coppia

prescritta.