P0267 — Circuito iniettore carburante cilindro 3: segnale basso

Cosa significa P0267

La centralina motore comanda ciascun iniettore collegando a massa il suo circuito tramite un driver, e ne monitora la tensione. P0267 viene registrato quando il segnale nel circuito dell'iniettore del cilindro 3 è inferiore al previsto. Le cause tipiche sono un corto a massa, una bobina dell'iniettore guasta o un driver difettoso nella centralina. L'iniettore può quindi erogare la quantità di carburante sbagliata o nessuna.

Sintomi

• Spia Check Engine accesa
• Minimo irregolare e mancate accensioni sul cilindro 3
• Perdita di potenza o esitazione in accelerazione
• Consumo di carburante più elevato
• Vibrazioni del motore
• Avviamento difficoltoso

Cause possibili

1. Iniettore del cilindro 3 guasto (bobina interrotta o in corto)
2. Cablaggio danneggiato o terminali corrosi sul connettore dell'iniettore
3. Corto a massa nel cablaggio dell'iniettore
4. Driver dell'iniettore difettoso all'interno della ECM
5. Connettore non ben inserito o collegato in modo errato dopo interventi precedenti

Come diagnosticare

1. Leggere i codici e i dati freeze frame e verificare la presenza di codici di mancata accensione correlati (P0303) o di altri codici iniettore.
2. Ispezionare il connettore e il cablaggio dell'iniettore del cilindro 3 per individuare abrasioni, olio, corrosione o danni da calore.
3. Misurare la resistenza della bobina dell'iniettore e confrontarla con quella degli altri iniettori e con il valore di specifica di fabbrica.
4. Con il connettore scollegato, verificare se il filo del circuito è in corto a massa.
5. Scambiare l'iniettore del cilindro 3 con quello di un cilindro vicino e vedere se il guasto segue l'iniettore.
6. Controllare gli impulsi dell'iniettore con una noid light o un oscilloscopio.
7. Se cablaggio e iniettore sono integri, verificare alimentazione e segnale al connettore della ECM e solo dopo sospettare la centralina.

Riparazioni comuni

• Riparare il cablaggio danneggiato e sostituire connettore o terminali
• Sostituire l'iniettore difettoso del cilindro 3
• Individuare ed eliminare il corto a massa nel cablaggio
• Riparare o sostituire la ECM se il driver dell'iniettore è guasto

Domande e risposte

Che cosa significa P0267?

Significa che la ECM ha rilevato un segnale basso nel circuito di comando dell'iniettore del cilindro 3. La causa più frequente è l'iniettore, il cablaggio o il connettore, meno spesso la ECM stessa.

Posso guidare con P0267?

Solo per un breve tratto, fino alla riparazione. Il cilindro potrebbe non accendersi, il motore girerà in modo irregolare e il catalizzatore può surriscaldarsi per il carburante incombusto.

Devo sostituire subito l'iniettore?

No. Controllare prima connettore, cablaggio e resistenza della bobina dell'iniettore. Scambiare gli iniettori tra i cilindri mostra rapidamente se a essere guasto è l'iniettore o il circuito.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.