P2220 — Corrente bassa del sensore NOx (banco 1, sensore 1)
Cosa significa P2220
Il sensore NOx nello scarico misura gli ossidi di azoto (e l'ossigeno) tramite la corrente nelle sue celle di rilevamento, e la centralina usa questo dato per gestire il sistema SCR con urea. Con P2220 la corrente delle celle è inferiore all'intervallo previsto. La definizione esatta può variare a seconda del costruttore, quindi verificala nella documentazione tecnica per il tuo veicolo.
Sintomi
- Spia motore accesa
- Codici falsi di efficienza SCR o catalizzatore
- Avviso del sistema AdBlue/DEF sul cruscotto
- Possibile riduzione di potenza
- Emissioni di NOx più elevate
- Possibile impossibilità di riavviare dopo un conto alla rovescia
Cause possibili
- Sensore NOx invecchiato o usurato
- Contaminazione dell'elemento sensibile
- Perdita di scarico a monte del sensore
- Cablaggio in corto con il positivo
- Connettore o cablaggio corrosi o danneggiati
- Sensore guasto o relativo modulo di controllo
Come diagnosticare
- Leggi tutti i codici e il freeze frame, e confrontali con altri codici SCR e NOx
- Ispeziona sensore, connettore e cablaggio per danni, umidità, corrosione e sfregamenti
- Controlla che non ci siano perdite nello scarico a monte del sensore
- Verifica i circuiti di alimentazione, massa e segnale del sensore rispetto allo schema elettrico
- Controlla la presenza di un corto verso la tensione della batteria
- Osserva i dati live del sensore NOx al minimo e durante il riscaldamento con uno strumento di diagnosi
- Controlla qualità e livello del DEF e il funzionamento del sistema SCR
- Se il cablaggio è in buono stato, sostituisci il sensore ed esegui l'eventuale adattamento richiesto
Riparazioni comuni
- Sostituire il sensore NOx
- Riparare o sostituire cablaggio e connettore
- Eliminare la perdita di scarico a monte del sensore
- Eliminare la causa della contaminazione del sensore (guasti SCR o del motore)
- Cancellare i codici e verificare la riparazione
Domande e risposte
Cosa significa P2220?
La centralina ha rilevato una corrente delle celle del sensore NOx inferiore all'intervallo previsto sul banco 1. Le cause più comuni sono il sensore stesso, il suo cablaggio o una perdita di scarico a monte.
Posso guidare con P2220?
Per un breve periodo sì, ma il sistema SCR non viene controllato con precisione e il veicolo potrebbe limitare la potenza o rifiutare il riavvio dopo un avviso. Fai diagnosticare il problema al più presto.
Devo sostituire subito il sensore NOx?
No. Controlla prima connettore, cablaggio, perdite di scarico e alimentazione del sensore, perché il sensore è costoso e spesso il guasto è nei cablaggi.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.