Batteria senza manutenzione

Il veicolo è dotato di una batteria senza manutenzione.

Non sarà mai necessario aggiungere acqua, né è richiesta manutenzione periodica.

• Il liquido della batteria è una soluzione acida corrosiva e può causare ustioni o persino cecità. Non far venire il liquido della batteria a contatto con occhi, pelle o indumenti. Non chinarsi sopra la batteria quando si collegano i morsetti. In caso di schizzi di acido negli occhi o sulla pelle, lavare immediatamente la zona con grandi quantità d'acqua. Per ulteriori informazioni, consultare “Procedure di avviamento con cavi ausiliari” in “Cosa fare in caso di emergenza”.
• Il gas della batteria è infiammabile ed esplosivo. Tenere fiamme o scintille lontano dalla batteria. Non utilizzare una batteria ausiliaria o qualsiasi altra fonte di alimentazione ausiliaria con una tensione di uscita superiore a 12 Volt. Non far toccare tra loro i morsetti dei cavi.
• I poli, i terminali e gli accessori correlati della batteria contengono piombo e composti del piombo. Lavarsi le mani dopo averli maneggiati.
• La batteria di questo veicolo è dotata di un tubo di sfiato che non deve essere scollegato e può essere sostituito solo con una batteria dello stesso tipo (con sfiato).
• Quando si sostituiscono i cavi della batteria è essenziale che il cavo positivo sia collegato al polo positivo e il cavo negativo al polo negativo. I poli della batteria sono contrassegnati con positivo (+) e negativo (-) e sono identificati sulla custodia della batteria. I morsetti dei cavi devono essere ben serrati sui poli e privi di corrosione.
• Se si utilizza un “caricabatterie rapido” con la batteria installata sul veicolo, scollegare entrambi i cavi della batteria del veicolo prima di collegare il caricabatterie alla batteria. Non utilizzare un “caricabatterie rapido” per fornire la tensione di avviamento.