Requisiti per la sostituzione degli pneumatici
Il vostro veicolo è equipaggiato con pneumatici progettati per garantire una guida sicura e una buona manovrabilità.
- Assicurarsi di avere la misura corretta di pneumatici e cerchi.
- Lubrificare nuovamente il tallone dello pneumatico e la sede del cerchio.
- Stare ad almeno 12 piedi (3,66 m) di distanza dalla ruota e dal gruppo pneumatico.
- Utilizzare protezioni per gli occhi e per l'udito.
Importante : Non dimenticare di sostituire le valvole dei pneumatici quando si sostituiscono gli pneumatici stradali sul proprio veicolo.
Si consiglia di sostituire due pneumatici anteriori o due pneumatici posteriori sempre in coppia, anche se gli pneumatici usurati hanno ancora una profondità del battistrada sufficiente.
Per evitare un possibile malfunzionamento o danni al sistema a trazione integrale (AWD), si consiglia di sostituire tutti e quattro gli pneumatici, evitando di montare pneumatici notevolmente usurati insieme a pneumatici nuovi.
I sensori di pressione degli pneumatici installati sulle ruote (montati di serie sul veicolo) non sono progettati per l'uso con cerchi del mercato dell'after-market.
L'uso di cerchi o pneumatici non raccomandati può influire sul funzionamento del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici.
Se la spia del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici lampeggia, il sistema presenta un malfunzionamento. La sostituzione dello pneumatico potrebbe non essere compatibile con il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici oppure un componente del sistema potrebbe essere danneggiato.
Età
Numero di identificazione DOT degli pneumatici statunitensi
Negli Stati Uniti e in Canada, le normative federali richiedono che i produttori di pneumatici applichino sul fianco di tutti i pneumatici informazioni standardizzate. Tali informazioni identificano e descrivono le caratteristiche principali del pneumatico e riportano il numero di identificazione DOT degli Stati Uniti, per la certificazione di sicurezza standard e per eventuali richiami.
Inizia con le lettere DOT e indica che lo pneumatico è conforme a tutti gli standard federali. Le due cifre o lettere successive sono il codice dello stabilimento di produzione, che indica dove è stato fabbricato lo pneumatico, seguito dai due codici della misura dello pneumatico; le ultime quattro cifre indicano la settimana e l'anno di produzione dello pneumatico. Ad esempio, le cifre 317 indicano la 31ª settimana del 1997. Dopo il 2000 i numeri diventano a quattro cifre. Ad esempio, 2501 indica la 25ª settimana del 2001. I codici di identificazione intermedi sono utilizzati per la tracciabilità. Queste informazioni vengono utilizzate per contattare i clienti nel caso in cui un difetto dello pneumatico richieda un richiamo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Escape: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.