Ford Escort Quiz
Sistema di iniezione centrale (monopunto) (CFI)

Sensore di detonazione - rimozione e rimontaggio

In questo manuale: Sistema di iniezione centrale (monopunto) (CFI)
Manutenzione ordinaria e assistenza — 39Motori OHV e HCS — 18Motori CVH — 18Impianto di raffreddamento, riscaldamento e ventilazione — 15Impianto di alimentazione a carburatore — 19Sistemi di iniezione meccanica del carburante Bosch K-Jetronic e KE-Jetronic — 25Sistema di iniezione centrale (monopunto) (CFI) — 22Sistema di iniezione elettronica (EFI) — 21Collettori, scarico e sistemi di controllo delle emissioni — 9Impianti di avviamento e ricarica — 12Impianti di accensione — 9Impianto frenante — 25Sospensioni e sterzo — 29Carrozzeria e accessori — 35Impianto elettrico — 26Schemi elettrici — 13Riferimento — 6
~1min di lettura

Rimozione
1 Il sensore di detonazione è avvitato nel basamento del cilindro, vicino al filtro dell'olio (vedere illustrazione).

15.1 Knock sensor location - 1.4 CFI engine
15.1 Posizione del sensore di detonazione - motore 1.4 CFI

A Sensore di detonazione
B Connettore
C Bullone di fissaggio

2 Scollegare il cavo negativo della batteria. 3 Scollegare il connettore del sensore premendo le linguette di blocco e tirando il connettore dal sensore. Non tirare il cablaggio. 4 Svitare il bullone di fissaggio ed estrarre il sensore dal basamento del cilindro.

Rimontaggio
5 Il rimontaggio è l'inverso della rimozione, ma assicurarsi che le superfici di contatto del sensore e del basamento del cilindro siano pulite.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Escort: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.