Sistema di iniezione centrale (monopunto) (CFI)
Regolatore di pressione del carburante - rimozione e rimontaggio
In questo manuale: Sistema di iniezione centrale (monopunto) (CFI)
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Rimozione
1 Rimuovere l'unità CFI come descritto nella Sezione 8.
9.2 Vista esplosa del regolatore di pressione del carburante - motore 1.4 CFI Non tentare di estrarre il tappo dall'alloggiamento del regolatore né regolare la vite a brugola (se non è montato alcun tappo); ciò modificherebbe la pressione del sistema di alimentazione. 3 Controllare tutti i componenti e sostituire quelli difettosi se necessario. Rimontaggio
4 Iniziare il rimontaggio appoggiando l'unità CFI su un lato in modo che i componenti del regolatore possano essere montati dall'alto. 5 Montare la molla piccola, la valvola, il diaframma (assicurandosi che sia posizionato correttamente), la molla grande e il piattello della molla. 6 Posizionare con cura la sfera sul piattello della molla, assicurandosi che sia posizionata correttamente. 7 Rimontare l'alloggiamento del regolatore, facendo molta attenzione a non spostare la sfera; una volta in posizione corretta, serrare le viti in modo uniforme per evitare di deformare il diaframma. 8 Rimontare l'unità CFI come descritto nella Sezione 8.
1 Rimuovere l'unità CFI come descritto nella Sezione 8.
2 Rimuovere le quattro viti che fissano l'alloggiamento del regolatore all'unità CFI, quindi sollevare con cautela l'alloggiamento e recuperare la sfera, il piattello, la molla grande, il diaframma, la valvola e la molla piccola, annotando posizione e orientamento di ogni componente (vedere figura).

9.2 Vista esplosa del regolatore di pressione del carburante - motore 1.4 CFI Non tentare di estrarre il tappo dall'alloggiamento del regolatore né regolare la vite a brugola (se non è montato alcun tappo); ciò modificherebbe la pressione del sistema di alimentazione. 3 Controllare tutti i componenti e sostituire quelli difettosi se necessario. Rimontaggio
4 Iniziare il rimontaggio appoggiando l'unità CFI su un lato in modo che i componenti del regolatore possano essere montati dall'alto. 5 Montare la molla piccola, la valvola, il diaframma (assicurandosi che sia posizionato correttamente), la molla grande e il piattello della molla. 6 Posizionare con cura la sfera sul piattello della molla, assicurandosi che sia posizionata correttamente. 7 Rimontare l'alloggiamento del regolatore, facendo molta attenzione a non spostare la sfera; una volta in posizione corretta, serrare le viti in modo uniforme per evitare di deformare il diaframma. 8 Rimontare l'unità CFI come descritto nella Sezione 8.
9 Al termine, la pressione del sistema di alimentazione deve essere controllata presso una concessionaria Ford al più presto.
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