Iniettore del carburante - rimozione e rimontaggio

Nota: Consultare le precauzioni alla fine della Sezione 1 prima di procedere. Al rimontaggio saranno necessarie guarnizioni nuove per gli iniettori. Rimozione
1 Scollegare il cavo negativo della batteria. 2 Rimuovere il gruppo del filtro dell'aria. 3 Depressurizzare l'impianto di alimentazione del carburante come descritto nella Sezione 6.

4 Scollegare il connettore elettrico dell'iniettore del carburante (vedere figura).

10.4 Scollegamento del connettore elettrico dell'iniettore del carburante - motore 1.4 CFI

5 Piegare indietro le linguette di blocco della vite di fissaggio del collare di ritegno dell'iniettore, quindi svitare le viti. Rimuovere il collare di ritegno (vedere figure).

10.5a Rimozione della vite di fissaggio e della linguetta di blocco del collare di ritegno dell'iniettore - motore 1.4 CFI
10.5b Rimozione del collare di ritegno dell'iniettore - motore 1.4 CFI

6 Estrarre l'iniettore dall'unità CFI, annotandone l'orientamento, quindi rimuovere le guarnizioni dell'iniettore (vedere figura).

10.6 Estrazione dell'iniettore dall'unità CFI

7 Rimuovere la guarnizione dal collare di ritegno dell'iniettore (vedere figura).

10.7 Rimozione della guarnizione dal collare di ritegno dell'iniettore - motore 1.4 CFI Rimontaggio 8 Il rimontaggio è l'inverso della rimozione, tenendo presenti i seguenti punti. 9 Utilizzare guarnizioni nuove per gli iniettori e rivestirle con grasso al silicone (specifica Ford ESEM-1C171A o equivalente).

10 Assicurarsi che il perno di posizionamento sull'iniettore sia posizionato correttamente (vedere figura).

10.10 Allineare il perno di posizionamento dell'iniettore con la scanalatura dell'unità CFI durante il rimontaggio