Componenti del sistema di chiusura centralizzata delle portiere - smontaggio e rimontaggio

Generalità
1 Sui modelli precedenti al 1986, le serrature, ad eccezione di quella della porta del conducente, sono azionate da solenoidi (vedere figura).

18.1 Disposizione del sistema di chiusura centralizzata a solenoide, come montato sui modelli fino al 1986

A Componenti porta anteriore B Componenti porta posteriore C Componenti portellone

Sui modelli dal 1986 in poi, le serrature sono azionate da motorini elettrici. Interruttore (serratura portiera guidatore) Smontaggio
2 Sollevare completamente la serratura della portiera del guidatore. 3 Scollegare la batteria. 4 Rimuovere il pannello del rivestimento della portiera (Sezione 11). 5 Scollegare i connettori all'interno del vano portiera e liberare i fili dalle clip. 6 Sganciare le aste di comando della serratura e rimuovere le viti di fissaggio della serratura. 7 Estrarre la serratura dall'interno della portiera facendola passare attorno al canale di guida del vetro. 8 Estrarre le due viti e rimuovere l'interruttore dalla serratura. Rimontaggio
9 Il rimontaggio avviene in ordine inverso allo smontaggio, ma prima di rimontare il pannello del rivestimento della portiera verificare che i fili all'interno del vano portiera non interferiscano con il meccanismo di regolazione del finestrino e siano fissati con fascette. Relè di comando
Smontaggio
10 Scollegare la batteria. 11 Rimuovere il pannello di rivestimento sotto il cruscotto, lato passeggero.

12 Estrarre il relè dalle sue clip di fissaggio (vedere figura).

18.12 Posizione del relè del solenoide della chiusura centralizzata dietro il vano portaoggetti - modelli fino al 1986 13 Scollegare il connettore multiplo e rimuovere il relè. Rimontaggio
14 Il rimontaggio avviene in ordine inverso allo smontaggio. Solenoidi - modelli fino al 1986 Portiera anteriore
Smontaggio
15 Scollegare la batteria. 16 Rimuovere il pannello di rivestimento della portiera come descritto nella Sezione 11.

17 Scollegare le aste di comando della serratura ed estrarre le tre viti di fissaggio della serratura (vedere figura).

18.17 Attacchi delle aste di blocco delle portiere - modelli fino al 1986

A, B e C Aste di comando D Viti di fissaggio della serratura

18 Sganciare il cablaggio dalle clip, manovrare la serratura attorno alla guida del vetro della porta e rimuoverla attraverso l'apertura nel pannello porta (vedere figura).

18.18 Rimozione del solenoide della serratura porta - modelli precedenti al 1986 19 Separare il solenoide dalla serratura dopo aver estratto le viti di fissaggio. Rimontaggio
20 Il rimontaggio è l'operazione inversa alla rimozione, tenendo presente i seguenti punti. a) Durante il montaggio dei solenoidi delle serrature delle porte, posizionare il gruppo guida della serratura, ma non serrare completamente le viti di fissaggio finché non sono stati montati la squadretta, le guide dell'asta di comando in gomma e la leva interna di comando della serratura. b) Verificare che, con il solenoide in posizione di sblocco, la cuffia abbia una lunghezza non compressa di 20 mm (0,78 in). c) Prima di rimontare il pannello del rivestimento porta, verificare che i cavi all'interno della cavità della porta non interferiscano con il meccanismo di alzacristallo e che siano fissati con fascette. Porta posteriore
Rimozione
21 Scollegare la batteria. 22 Rimuovere il pannello del rivestimento porta come descritto nella Sezione 11. 23 Rimuovere la squadretta e la leva di comando estraendo le viti di fissaggio. 24 Sganciare dalla porta i supporti in gomma delle aste di comando e scollegare il cablaggio. 25 Estrarre le viti di fissaggio della serratura, spingere la serratura nella cavità della porta, quindi estrarla con le aste di comando attraverso l'apertura nel pannello porta. 26 Estrarre le viti e scollegare il solenoide dalla serratura. Rimontaggio
27 Vedere il paragrafo 20. Portellone posteriore
Rimozione
28 Scollegare la batteria. 29 Aprire il portellone e rimuovere il pannello di rivestimento (vedere Sezione 32). 30 Rimuovere la clip dell'asta della serratura, quindi estrarre la clip che trattiene il cilindro della serratura. Rimuovere il cilindro. 31 Abbassare leggermente il portellone e, attraverso il foro del cilindro della serratura, spostare la leva della serratura allontanandola dalla sua molla finché la serratura non si innesta. 32 Scollegare il cablaggio del solenoide.

33 Estrarre i bulloni di fissaggio della serratura e rimuovere la serratura (vedere figura).

18.33 Componenti della serratura del portellone e del solenoide - modelli precedenti al 1986

A Clip del barilotto della serratura
B Clip dell'asta della serratura
C Bulloni di fissaggio della serratura

34 Inserire un cacciavite attraverso l'apertura lasciata dalla rimozione della serratura e svitare le due viti di fissaggio del solenoide. Estrarre il solenoide. Rimontaggio
35 Il rimontaggio è l'operazione inversa alla rimozione. Portellone (Cabriolet)
Rimozione
36 Scollegare la batteria. 37 Rimuovere il gruppo serratura del portellone, come descritto nella Sezione 16, e scollegare il cablaggio del solenoide. 38 Svitare e rimuovere le due viti di fissaggio del solenoide, sganciare l'albero di comando ed estrarre il solenoide. Rimontaggio
39 Il rimontaggio è l'operazione inversa alla rimozione. Motorini - modelli dal 1986 in poi Porte anteriori e posteriori
Rimozione
40 Scollegare la batteria. 41 Rimuovere il pannello del rivestimento porta (Sezione 11).

42 Svitare le due viti di fissaggio, oppure forare i ribattini della staffa, ed estrarre il motorino (vedere figura).

18.42 Posizione del motorino della serratura porta - modelli dal 1986 in poi 43 Scollegare il motorino dall'asta di comando, scollegare il connettore multiplo del cablaggio e rimuovere il motorino. Rimontaggio
44 Il rimontaggio è l'operazione inversa alla rimozione. Portellone e portellone posteriore
Rimozione
45 Scollegare la batteria. 46 Aprire il portellone o il cofano posteriore e rimuovere il pannello di rivestimento, ove applicabile (vedere Sezione 32). 47 Scollegare il connettore multiplo del cablaggio del motorino. 48 Svitare i bulloni di fissaggio del motorino, scollegare l'asta di comando e rimuovere il motorino.

Rimontaggio
49 Il rimontaggio è l'operazione inversa alla rimozione.