Komponenten der Zentralverriegelung – Ausbau und Einbau

Allgemeines
1 Bei Modellen bis 1986 werden die Schlösser mit Ausnahme des Schlosses an der Fahrertür über Stellmagnete betätigt (siehe Abbildung).

18.1 Aufbau der magnetbetätigten Zentralverriegelung bei Modellen bis Baujahr 1986

A Bauteile der Vordertür B Bauteile der Hintertür C Bauteile der Heckklappe

Ab Modelljahr 1986 werden die Verriegelungen durch Elektromotoren betätigt. Schalter (Fahrertürverriegelung) Ausbau
2 Die Verriegelung der Fahrertür vollständig öffnen. 3 Die Batterie abklemmen. 4 Die Türverkleidung abnehmen (Abschnitt 11). 5 Die Steckverbinder im Türhohlraum trennen und die Kabel aus ihren Clips lösen. 6 Die Steuerstangen lösen und die Befestigungsschrauben der Verriegelung entfernen. 7 Die Verriegelung durch die Führungsschiene der Scheibe aus der Tür herausführen. 8 Die beiden Schrauben herausdrehen und den Schalter von der Verriegelung abnehmen. Einbau
9 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Vor dem Anbringen der Türverkleidung jedoch prüfen, dass die Kabel im Türhohlraum nicht am Fensterhebermechanismus anliegen und mit Kabelbindern gesichert sind. Steuerrelais
Ausbau
10 Die Batterie abklemmen. 11 Die Armaturenbrett-Verkleidung auf der Beifahrerseite abnehmen.

12 Das Relais aus den Halteclips ziehen (siehe Abbildung).

18.12 Lage des Relais der Zentralverriegelung hinter dem Handschuhfach – Modelle bis 1986 13 Den Mehrfachstecker trennen und das Relais ausbauen. Einbau
14 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Stellmagnete – Modelle bis 1986 Vordertür
Ausbau
15 Die Batterie abklemmen. 16 Die Türverkleidung gemäß Abschnitt 11 entfernen.

17 Die Schlossbetätigungsstangen abtrennen und die drei Schlossbefestigungsschrauben herausdrehen (siehe Abbildung).

18.17 Anschlüsse der Türverriegelungsstangen – Modelle bis 1986

A, B und C Steuerstangen D Schlossbefestigungsschrauben

18 Die Verkabelung aus den Clips lösen, das Schloss um die Führungsschiene der Fensterscheibe manövrieren und durch die Aussparung in der Türverkleidung herausnehmen (siehe Abbildung).

18.18 Ausbau Türschloss-Stellmagnet - Modelle bis 1986 19 Den Stellmagneten nach dem Herausdrehen der Befestigungsschrauben vom Schloss trennen. Einbau
20 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, wobei folgende Punkte zu beachten sind. a) Beim Einbau der Türschloss-Stellmagnete die Schlossbaugruppe in Position bringen, die Befestigungsschrauben aber erst vollständig anziehen, nachdem der Winkelhebel, die Gummiführungen der Betätigungsstangen und der innere Schlossbetätigungshebel montiert sind. b) Prüfen, dass die Manschette in der Stellung „entriegelt“ im unkomprimierten Zustand eine Länge von 20 mm (0,78 in) hat. c) Vor dem Einbau der Türverkleidung prüfen, dass die Leitungen im Türhohlraum nicht im Weg des Fensterhebers liegen und mit Kabelbindern gesichert sind. Hintertür
Ausbau
21 Batterie abklemmen. 22 Türverkleidung gemäß Abschnitt 11 ausbauen. 23 Winkelhebel und Betätigungshebel durch Herausdrehen der Befestigungsschrauben ausbauen. 24 Die Gummiisolatoren der Betätigungsstangen aus der Tür lösen und die Verkabelung abklemmen. 25 Die Schlossbefestigungsschrauben herausdrehen, das Schloss in den Türhohlraum drücken und anschließend das Schloss mit den Betätigungsstangen durch die Aussparung in der Türverkleidung herausziehen. 26 Die Schrauben herausdrehen und den Stellmagneten vom Schloss trennen. Einbau
27 Siehe Absatz 20. Heckklappe
Ausbau
28 Batterie abklemmen. 29 Heckklappe öffnen und die Verkleidung ausbauen (siehe Abschnitt 32). 30 Den Clip der Schlossstange entfernen und anschließend den Clip, der den Schließzylinder hält, heraushebeln. Den Zylinder ausbauen. 31 Die Heckklappe leicht absenken und durch die Öffnung des Schließzylinders hebel die Schlosshebel von seiner Feder weg, bis das Schloss einrastet. 32 Die Verkabelung des Stellmagneten abklemmen.

33 Die Schlossbefestigungsschrauben herausdrehen und das Schloss ausbauen (siehe Abbildung).

18.33 Heckklappenschloss und Stellmagnet-Bauteile - Modelle bis 1986

A Clip des Schließzylinders
B Clip der Schlossstange
C Schlossbefestigungsschrauben

34 Einen Schraubendreher durch die Öffnung führen, die nach dem Ausbau des Schlosses frei ist, und die beiden Befestigungsschrauben des Stellmagneten herausdrehen. Den Stellmagneten herausziehen. Einbau
35 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Kofferraumdeckel (Cabriolet)
Ausbau
36 Batterie abklemmen. 37 Das Kofferraumdeckelschloss gemäß Abschnitt 16 ausbauen und die Verkabelung des Stellmagneten abklemmen. 38 Die beiden Befestigungsschrauben des Stellmagneten herausdrehen, die Betätigungswelle aushängen und den Stellmagneten herausziehen. Einbau
39 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Motoren - Modelle ab 1986
Vordertüren und Hintertüren
Ausbau
40 Batterie abklemmen. 41 Türverkleidung ausbauen (Abschnitt 11).

42 Die beiden Halteschrauben lösen bzw. die Nieten der Halterung ausbohren und den Motor herausziehen (siehe Abbildung).

18.42 Lage des Türschloss-Motors - Modelle ab 1986 43 Den Motor von der Betätigungsstange lösen, den Mehrfachstecker der Verkabelung abziehen und den Motor ausbauen. Einbau
44 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Heckklappe und Kofferraumdeckel
Ausbau
45 Batterie abklemmen. 46 Heckklappe bzw. Kofferraumdeckel öffnen und gegebenenfalls die Verkleidung ausbauen (siehe Abschnitt 32). 47 Den Mehrfachstecker des Motors abziehen. 48 Die Motorbefestigungsschrauben lösen, die Betätigungsstange abtrennen und den Motor ausbauen.

Einbau
49 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.