Ford Fiesta Quiz
Sistema del carburante

Raccordo rapido. Procedure generali

In questo manuale: Sistema del carburante
Informazioni di assistenza — 27Sospensione — 48Trasmissione — 9Impianto frenante — 52Sterzo — 21Motore — 140Cambio manuale, frizione, scatola di trasferimento e gruppo di trasmissione — 48Sistema di scarico — 6Sistema del carburante — 21Sistema di climatizzazione — 58Strumentazione e sistemi di segnalazione — 26Batteria e sistema di ricarica — 20Sistemi di infotainment — 41Illuminazione — 29Distribuzione dell'energia elettrica — 11Gruppo funzioni elettroniche — 30Carrozzeria e verniciatura — 275Telaio e fissaggi — 3
37passaggi
~222min
5/5difficoltà
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Scollegare

AVVISO: Quando si riutilizzano i raccordi dei tubi per liquidi o vapori, utilizzare obbligatoriamente aria compressa per rimuovere eventuali corpi estranei dall'area di ritenuta del connettore prima della separazione dal tubo, altrimenti potrebbero verificarsi danni al tubo o al connettore.

AVVISO: I componenti del sistema di iniezione del carburante sono realizzati con tolleranze molto elevate e giochi ridotti. È importante mantenere la massima pulizia durante la manipolazione di questi componenti, altrimenti potrebbero verificarsi danni. Installare sempre tappi su tutti i fori o tubi aperti.

AVVISO: Non utilizzare alcun utensile. L'uso di utensili può deformare i componenti di ritenuta, con conseguente perdita di carburante.

  1. Durante la manutenzione del raccordo rapido delle tubazioni del carburante liquido, scaricare la pressione del sistema di alimentazione.
    Vedere: Scarico della pressione del sistema di alimentazione (310-00B Sistema di alimentazione — Informazioni generali). Informazioni — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Procedure generali).
  2. Scollegare il cavo di massa della batteria.
    VEDERE: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, procedure generali).
    • Rilasciare le linguette di blocco.
    • Sollevare la clip.
    • Premere il pulsante di rilascio.
  4. Scollegare il raccordo rapido dal tubo.

Collegare

  1. Ispezionare e pulire entrambe le estremità del raccordo rapido.
  2. Spingere il fermo nel corpo del raccordo rapido finché le linguette non scattano in posizione a filo.
  3. Collegare il cavo di massa della batteria.
    Vedere: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, montaggio e cavi, procedure generali).

Scollegare

AVVISO: Quando si riutilizzano i raccordi dei tubi per liquidi o vapori, utilizzare obbligatoriamente aria compressa per rimuovere eventuali corpi estranei dall'area di ritenuta del connettore prima della separazione dal tubo, altrimenti potrebbero verificarsi danni al tubo o al connettore.

AVVISO: I componenti del sistema di iniezione del carburante sono realizzati con tolleranze molto elevate e giochi ridotti. È importante mantenere la massima pulizia durante la manipolazione di questi componenti, altrimenti potrebbero verificarsi danni. Installare sempre tappi su tutti i fori o tubi aperti.

AVVISO: Non utilizzare alcun utensile. L'uso di utensili può deformare i componenti di ritenuta, con conseguente perdita di carburante.

  1. Durante la manutenzione del raccordo rapido delle tubazioni del carburante liquido, scaricare la pressione del sistema di alimentazione.
    Vedere: Scarico della pressione del sistema di alimentazione (310-00B Sistema di alimentazione — Informazioni generali). Informazioni — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Procedure generali).
  2. Scollegare il cavo di massa della batteria.
    VEDERE: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, procedure generali).
  3. Comprimere le linguette di arresto del fermo del raccordo rapido per rilasciare il meccanismo di bloccaggio e spingere il meccanismo di bloccaggio verso l'esterno per rilasciare il tubo.
  4. Rimuovere il raccordo rapido dal tubo.

Collegare

  1. Installare il raccordo rapido sul tubo fino all'arresto.
  2. Premere il meccanismo di bloccaggio del raccordo rapido per portarlo in posizione bloccata.
  3. Collegare il cavo di massa della batteria.
    Vedere: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, montaggio e cavi, procedure generali).

Scollegare

AVVISO: Quando si riutilizzano i raccordi dei tubi per liquidi o vapori, utilizzare obbligatoriamente aria compressa per rimuovere eventuali corpi estranei dall'area di ritenuta del connettore prima della separazione dal tubo, altrimenti potrebbero verificarsi danni al tubo o al connettore.

AVVISO: I componenti del sistema di iniezione del carburante sono realizzati con tolleranze molto elevate e giochi ridotti. È importante mantenere la massima pulizia durante la manipolazione di questi componenti, altrimenti potrebbero verificarsi danni. Installare sempre tappi su tutti i fori o tubi aperti.

AVVISO: Non utilizzare alcun utensile. L'uso di utensili può deformare i componenti di ritenuta, con conseguente perdita di carburante.

  1. Scollegare il cavo di massa della batteria.
    VEDERE: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, procedure generali).
  2. Rilasciare la linguetta di blocco sul raccordo rapido e separarlo dall'attacco.

Collegare

  1. Rilasciare la linguetta di blocco e installare il raccordo rapido sull'attacco.
  2. Portare la linguetta di blocco in posizione bloccata.
  3. Collegare il cavo di massa della batteria.
    Vedere: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, montaggio e cavi, procedure generali).

Scollegare

AVVISO: Quando si riutilizzano i raccordi dei tubi per liquidi o vapori, utilizzare obbligatoriamente aria compressa per rimuovere eventuali corpi estranei dall'area di ritenuta del connettore prima della separazione dal tubo, altrimenti potrebbero verificarsi danni al tubo o al connettore.

AVVISO: I componenti del sistema di iniezione del carburante sono realizzati con tolleranze molto elevate e giochi ridotti. È importante mantenere la massima pulizia durante la manipolazione di questi componenti, altrimenti potrebbero verificarsi danni. Installare sempre tappi su tutti i fori o tubi aperti.

AVVISO: Non utilizzare alcun utensile. L'uso di utensili può deformare i componenti di ritenuta, con conseguente perdita di carburante.

  1. Durante la manutenzione del raccordo rapido delle tubazioni del carburante liquido, scaricare la pressione del sistema di alimentazione.
    Vedere: Scarico della pressione del sistema di alimentazione (310-00B Sistema di alimentazione — Informazioni generali). Informazioni — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Procedure generali).
  2. Scollegare il cavo di massa della batteria.
    VEDERE: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, procedure generali).
  3. Comprimere le linguette di arresto del fermo del raccordo rapido per rilasciare il meccanismo di bloccaggio e spingere il meccanismo di bloccaggio verso l'esterno per rilasciare il tubo.
  4. Rimuovere il raccordo rapido dal tubo.

Collegare

  1. Installare il raccordo rapido sul tubo.
  2. Collegare il cavo di massa della batteria.
    Vedere: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, montaggio e cavi, procedure generali).

Scollegare

AVVISO: Quando si riutilizzano i raccordi dei tubi per liquidi o vapori, utilizzare obbligatoriamente aria compressa per rimuovere eventuali corpi estranei dall'area di ritenuta del connettore prima della separazione dal tubo, altrimenti potrebbero verificarsi danni al tubo o al connettore.

AVVISO: I componenti del sistema di iniezione del carburante sono realizzati con tolleranze molto elevate e giochi ridotti. È importante mantenere la massima pulizia durante la manipolazione di questi componenti, altrimenti potrebbero verificarsi danni. Installare sempre tappi su tutti i fori o tubi aperti.

AVVISO: Non utilizzare alcun utensile. L'uso di utensili può deformare i componenti di ritenuta, con conseguente perdita di carburante.

  1. Scollegare il cavo di massa della batteria.
    VEDERE: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, procedure generali).
  2. Rilasciare la linguetta di blocco sul raccordo rapido e separarlo dall'attacco.
  3. Rimuovere il raccordo rapido dal tubo.

Collegare

  1. Installare il raccordo rapido sul tubo.
  2. Collegare il cavo di massa della batteria.
    Vedere: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, montaggio e cavi, procedure generali).

Scollegare

AVVISO: Quando si riutilizzano i raccordi dei tubi per liquidi o vapori, utilizzare obbligatoriamente aria compressa per rimuovere eventuali corpi estranei dall'area di ritenuta del connettore prima della separazione dal tubo, altrimenti potrebbero verificarsi danni al tubo o al connettore.

AVVISO: I componenti del sistema di iniezione del carburante sono realizzati con tolleranze molto elevate e giochi ridotti. È importante mantenere la massima pulizia durante la manipolazione di questi componenti, altrimenti potrebbero verificarsi danni. Installare sempre tappi su tutti i fori o tubi aperti.

AVVISO: Non utilizzare alcun utensile. L'uso di utensili può deformare i componenti di ritenuta, con conseguente perdita di carburante.

  1. VEDERE: Salute e sicurezza per sistemi di alimentazione a benzina e benzina-etanolo. Precauzioni (100-00 Informazioni generali, descrizione e funzionamento).
  2. Durante la manutenzione del raccordo rapido delle tubazioni del carburante liquido, scaricare la pressione del sistema di alimentazione.
    Vedere: Scarico della pressione del sistema di alimentazione (310-00B Sistema di alimentazione — Informazioni generali). Informazioni — 1.6 L EcoBoost (132 kW/180 L CV) — Sigma, Procedure generali).
  3. Scollegare il cavo di massa della batteria.
    VEDERE: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, installazione e cavi, procedure generali).
  4. Premere verso l'interno entrambi i fermi e rimuovere il raccordo rapido dal tubo del carburante.

Collegare

  1. Installare il raccordo rapido sul tubo fino all'arresto.
  2. Tirare il raccordo rapido per verificare che sia fissato saldamente.
  3. Collegare il cavo di massa della batteria.
    Vedere: Scollegamento e collegamento della batteria (414-01 Batteria, montaggio e cavi, procedure generali).

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Un breve quiz sulla Ford Fiesta: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.