Ford Focus Quiz
HVAC

Tubazione di uscita dell'evaporatore

In questo manuale: HVAC
Veicolo - Generale — 4Accessori — 40Carrozzeria — 237Telaio — 113Impianto elettrico — 19HVAC — 44Gruppo propulsore — 292
7passaggi
~42min
2/5difficoltà
010203040501511N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 7
Materiale
Articolo Specifica
Olio compressore refrigerante PAG Motorcraft® YN-12-D WSH-M1C231-B


Articolo Codice ricambio Descrizione
1 W520413 Dado del raccordo della tubazione di aspirazione dall'evaporatore al compressore
2 W500213 Bullone della staffa della tubazione di uscita dell'evaporatore
3 W520413 Dado del raccordo della valvola di espansione termostatica (TXV)
4 19835 Tubazione dal condensatore all'evaporatore
5 19835 Tubazione di uscita dell'evaporatore
6 19B596 Kit di guarnizioni O-ring e guarnizioni piane
7 19B596 Kit guarnizioni di tenuta del raccordo della TXV (necessari 2 pezzi dal kit)

Rimozione e installazione
  1. Recuperare il refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 412-00.
  2. Rimuovere il dado del raccordo della tubazione di aspirazione del compressore del condizionatore e scollegare il raccordo.
    • Eliminare l'anello di tenuta OR e la guarnizione.
    • Per l'installazione, serrare a 15 N·m.
  3. Rimuovere il bullone della staffa della tubazione di uscita dell'evaporatore sulla torretta dell'ammortizzatore lato destro.
    • Per l'installazione, serrare a 11 N·m.
  4. NOTA: La tubazione dal condensatore all'evaporatore deve essere scollegata anche dalla Valvola di espansione termostatica (TXV) per rimuovere e scartare la guarnizione di tenuta.

    Rimuovere il dado del raccordo della TXV e scollegare la tubazione di uscita dell'evaporatore e la tubazione dal condensatore all'evaporatore dalla TXV.

    • Eliminare le guarnizioni.
    • Per l'installazione, serrare a 15 N·m.
  5. Rimuovere la tubazione di uscita dell'evaporatore.
  6. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
    • Installare nuove guarnizioni e nuovi anelli di tenuta OR.
    • Lubrificare il circuito del refrigerante con la quantità corretta di olio PAG pulito. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 412-00.
  7. Fare il vuoto, eseguire la prova di tenuta e caricare il circuito del refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 412-00.

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