HVAC

Trattamento degli odori del condizionatore (A/C)

13passaggi
~83min
4/5difficoltà
1attrezzi speciali
Completati 0 di 13
Attrezzi speciali
Applicatore flessibile 258-00005

Materiale
Articolo Specifica
Motorcraft® Rivestimento per serpentino A/C YN-29 —
AVVERTENZA: Eseguire
questa procedura in un'area ben ventilata con tutti i finestrini e le porte del veicolo aperti. Leggere attentamente le informazioni di avvertenza riportate sull'etichetta del prodotto. In CASO DI EMERGENZA MEDICA, consultare un medico. Per i prodotti Ford/Motorcraft negli USA o in Canada chiamare il numero 1-800-959-3673. Per ulteriori informazioni, consultare la scheda di sicurezza (MSDS) del prodotto, se disponibile. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
NOTA:

Nel veicolo si trovano tipicamente 4 tipi di odori sgradevoli:

    Odori chimici Odori ambientali Odori umani e altri odori generati nell'abitacolo Odori microbiologici
Prima di stabilire che è necessario un trattamento anti-odore del condizionatore, occorre individuare la fonte e le condizioni in cui si manifesta l'odore. NOTA:

Gli odori chimici sono di solito costanti indipendentemente dall'impostazione del sistema di climatizzazione, anche se possono essere accentuati dal funzionamento del condizionatore. La maggior parte degli odori chimici è causata da perdite di fluidi o da adesivi polimerizzati in modo non corretto. Gli odori chimici possono essere eliminati riparando il componente che perde e rimuovendo eventuali residui.

NOTA:

Gli odori ambientali di solito si manifestano per un breve periodo e si attenuano dopo che il veicolo ha attraversato l'area interessata. Questi odori vengono in genere percepiti solo quando i finestrini del veicolo sono aperti o quando il sistema di climatizzazione funziona in una modalità che consente l'aria esterna. Gli odori ambientali non possono essere eliminati perché hanno origine esterna, ma possono essere ridotti passando a un'impostazione del sistema di climatizzazione che utilizza l'aria in ricircolo.

NOTA:

Gli odori umani e altri odori generati nell'abitacolo si manifestano finché la fonte è presente e possono persistere per breve tempo dopo. Questi odori possono essere più evidenti durante il funzionamento del condizionatore. Gli odori umani possono essere eliminati rimuovendo la fonte e pulendo l'area interessata.

NOTA:

Gli odori microbiologici, se presenti nel sistema di climatizzazione, di solito durano circa 30 secondi dopo l'accensione del sistema. Sono percepibili mentre il condizionatore è acceso e si utilizza aria esterna o in ricircolo. Gli odori microbiologici che si manifestano in aree diverse dal sistema di climatizzazione (ad esempio acqua nelle portiere o moquette bagnata) possono persistere indefinitamente e sono più intensi quando si utilizza l'aria in ricircolo. Gli odori microbiologici non sono presenti a temperature pari o inferiori a 10 °C.

Gli odori microbiologici possono essere eliminati rimuovendo la fonte e trattando l'area interessata. L'acqua stagnante deve essere fatta defluire e asciugare completamente. I sistemi di climatizzazione possono essere trattati utilizzando il rivestimento per serpentino dell'evaporatore, come descritto nella procedura di assistenza riportata di seguito. Gli odori microbiologici derivano dalla crescita microbica favorita da temperature elevate e umidità. Gli odori microbiologici sono descritti come odori di muffa/stantio e possono manifestarsi su/in:
  • guarnizioni in schiuma.
  • guarnizioni in gomma.
  • adesivi.
  • acqua stagnante.
  • moquette/rivestimenti bagnati.
  1. Identificare il tipo di odore presente nel veicolo. Non procedere con il trattamento anti-odore del condizionatore se la fonte dell'odore si trova al di fuori del sistema di climatizzazione. Consultare la tabella seguente per degli esempi.

    Fonte dell'odore Descrizione dell'odore
    Odori chimici
    Liquido di raffreddamento Odore dolciastro
    Carburante Odore di benzina o gasolio
    Olio Odore di olio o di bruciato
    Liquido servosterzo Odore di olio o di bruciato
    Liquido del cambio Odore di olio o di bruciato
    Liquido lavacristalli Odore tipo alcol
    Olio per ingranaggi Odore di aglio/zolfo
    Olio refrigerante Odore tipo etere
    Adesivi per moquette/rivestimenti Odore di pesce, urina o dolciastro
    Rivestimento del nucleo dell'evaporatore Odore di cemento fresco
    Odori ambientali
    Scarico Odore di scarico, carburante o di bruciato
    Inquinanti industriali Odori vari
    Polvere Odore di muffa, stantio o di cemento bagnato
    Polline Odore dolciastro
    Tabacco Odore di bruciato, catrame
    Odori umani e altri odori generati nell'abitacolo
    Secrezioni corporee Odore corporeo
    Agenti profumanti Odore dolce o profumato
    Indumenti Odore di muffa, di umido o corporeo
    Cibi/Bevande Odore dolce, di muffa, di umido o di pesce
    Odori microbiologici
    Odori microbiologici provenienti dall'interno del sistema A/C Odore di muffa e di umido che persiste per circa 30 secondi dopo l'accensione dell'A/C
    Odori microbiologici provenienti dall'esterno del sistema A/C Odore di muffa e di umido che persiste a tempo indeterminato, possibilmente più intenso con l'uso dell'aria in ricircolo

  2. Individuare la fonte dell'odore.
    • Controllare che il tubo di scarico della condensa dell'evaporatore non sia ostruito.
    • Controllare la moquette lato passeggero e lato guidatore per verificare la presenza di umidità. Se si riscontra umidità, il trattamento anti-odore dell'A/C non è necessario. Diagnosticare una perdita d'acqua, se necessario.
    • Controllare il motore del ventilatore e il relativo coperchio (se presente) per verificare la presenza di umidità dovuta all'acqua che supera il sistema di deflettori della paratia. Se si riscontra umidità, il trattamento anti-odore dell'A/C non è necessario. Diagnosticare una perdita d'acqua, se necessario.
    • Controllare il pannello superiore della paratia e la griglia di aspirazione dell'aria per verificare la presenza di acqua stagnante o corpi estranei. Se possibile, rimuovere l'acqua stagnante e pulire la griglia di aspirazione dell'aria con un aspiratore per liquidi e solidi.
  3. Aprire tutti i finestrini e le portiere del veicolo.
  4. Assicurarsi che l'A/C sia spento.
  5. Impostare quanto segue.
    • Selezionare la modalità PANEL (A/C spento).
    • Impostare la temperatura al massimo calore.
    • Impostare la velocità del motore del ventilatore su HI.
  6. Far funzionare il motore per 25 minuti per asciugare il sistema A/C.
  7. Portare il commutatore di accensione su OFF.
  8. Rimuovere il motore del ventilatore.
  9. NOTA: I comandi di velocità del motore del ventilatore montati all'esterno dell'alloggiamento dell'evaporatore e non esposti al flusso d'aria del motore del ventilatore non devono essere rimossi.

    Rimuovere la resistenza del motore del ventilatore (se presente) o il comando di velocità del motore del ventilatore (se presente ed esposto all'interno dell'alloggiamento dell'evaporatore).

  10. AVVISO: Per evitare danni all'abitacolo, non versare né spruzzare questo prodotto su alcuna superficie interna.

    Versare un flacone intero di rivestimento per serpentina A/C nello strumento applicatore flessibile.

  11. Inserire l'ugello nell'alloggiamento dell'evaporatore e dirigere lo spruzzo verso la faccia del nucleo dell'evaporatore. Spruzzare l'intera faccia del nucleo dell'evaporatore fino a svuotare il flacone.
  12. Installare il motore del ventilatore e la resistenza del motore del ventilatore (se presente) o il comando di velocità del motore del ventilatore (se presente).
  13. Ripetere i passaggi da 4 a 6 per far polimerizzare il rivestimento dell'evaporatore.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.