Gruppo propulsore
Rampa del carburante
In questo manuale: Gruppo propulsore
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Materiale
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: non fumare, non portare sigarette accese né fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: prima di lavorare su o scollegare tubi del carburante o componenti dell'impianto di alimentazione, scaricare la pressione dell'impianto per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nell'impianto rimane sotto alta pressione anche quando il motore è spento. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: rimuovere tutti i residui di carburante dal vano motore. Se non rimossi, i residui di carburante possono prendere fuoco quando il motore viene rimesso in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: non portare dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di alcun tipo quando si lavora su o vicino a qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su componenti collegati al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Olio motore sintetico premium Motorcraft® SAE 5W-20 (US); Olio motore super premium Motorcraft® SAE 5W-20 (Canada) XO-5W20-QSP (US); CXO-5W20-LSP12 (Canada) | WSS-M2C945-A |
AVVERTENZA: non fumare, non portare sigarette accese né fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: prima di lavorare su o scollegare tubi del carburante o componenti dell'impianto di alimentazione, scaricare la pressione dell'impianto per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nell'impianto rimane sotto alta pressione anche quando il motore è spento. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: rimuovere tutti i residui di carburante dal vano motore. Se non rimossi, i residui di carburante possono prendere fuoco quando il motore viene rimesso in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: non portare dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di alcun tipo quando si lavora su o vicino a qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su componenti collegati al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.- Scaricare la pressione dell'impianto carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
- Scollegare il raccordo a innesto rapido tra il tubo del carburante e la rampa del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Scollegare i 4 connettori elettrici degli iniettori del carburante.
- Rimuovere i 2 bulloni e la rampa del carburante con gli iniettori.
- Per l'installazione, serrare a 25 N·m.
- AVVISO: utilizzare anelli di tenuta OR realizzati con materiale speciale resistente al carburante. L'uso di anelli OR comuni può causare perdite dall'impianto di alimentazione. Non riutilizzare gli anelli di tenuta OR.
Rimuovere i fermi di ritegno degli iniettori del carburante e gli iniettori del carburante.
- Rimuovere e scartare gli anelli di tenuta OR.
- NOTA: Installare nuovi anelli di tenuta OR e lubrificarli con olio motore pulito.
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Focus: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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