Groupe motopropulseur

Rampe de carburant

7étapes
~42min
2/5difficulté
010203040502518N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 7
Matériau
Repère Spécification
Huile moteur semi-synthétique Motorcraft® SAE 5W-20 Premium (É.-U.); Huile moteur Motorcraft® SAE 5W-20 Super Premium (Canada) XO-5W20-QSP (É.-U.); CXO-5W20-LSP12 (Canada) WSS-M2C945-A
Dépose et pose AVERTISSEMENT : Ne pas fumer,
ne pas porter de tabac allumé ni de flamme nue de quelque type que ce soit lors d'interventions sur ou à proximité d'un composant lié au carburant. Des mélanges très inflammables sont toujours présents et peuvent s'enflammer. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves.
AVERTISSEMENT : Avant de travailler
sur ou de déconnecter l'un des tubes de carburant ou composants du circuit de carburant, dépressuriser le circuit de carburant afin d'éviter toute projection accidentelle de carburant. Le carburant du circuit reste sous haute pression, même lorsque le moteur est à l'arrêt. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures corporelles graves.
AVERTISSEMENT : Nettoyer tous les
résidus de carburant du compartiment moteur. S'ils ne sont pas éliminés, les résidus de carburant peuvent s'enflammer lorsque le moteur est remis en service. Le non-respect de cette instruction peut entraîner des blessures corporelles graves.
AVERTISSEMENT : Ne pas transporter
d'appareils électroniques personnels tels que téléphones portables, bipeurs ou équipements audio de quelque type que ce soit lors d'interventions sur ou à proximité d'un composant lié au carburant. Des mélanges très inflammables sont toujours présents et peuvent s'enflammer. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves.
AVERTISSEMENT : Toujours déconnecter
le câble de masse de la batterie au niveau de la batterie lors d'interventions sur un système de récupération des vapeurs de carburant (EVAP) ou sur un composant lié au carburant. Des mélanges très inflammables sont toujours présents et peuvent s'enflammer. Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles graves.
  1. Relâcher la pression du circuit de carburant. Pour plus d'informations, se reporter à la section 310-00.
  2. Débrancher le câble de masse de la batterie. Pour de plus amples informations, se reporter à la section 414-01.
  3. Déconnecter le raccord rapide du tube de carburant vers la rampe de carburant. Pour plus d'informations, se reporter à la section 310-00.
  4. Déconnecter les 4 connecteurs électriques des injecteurs de carburant.
  5. Déposer les 2 boulons, puis la rampe de carburant et les injecteurs.
    • Pour la repose, serrer au couple de 25 N·m.
  6. AVIS : Utiliser des joints toriques en matériau spécial résistant au carburant. L'utilisation de joints toriques ordinaires peut provoquer des fuites du circuit de carburant. Ne pas réutiliser les joints toriques.

    Déposer les clips de maintien des injecteurs de carburant, puis les injecteurs de carburant.

    • Déposer et jeter les joints toriques.
  7. REMARQUE : Installer de nouveaux joints toriques et les lubrifier avec de l'huile moteur propre.

    Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.