Gruppo propulsore
Modulo pompa carburante
In questo manuale: Gruppo propulsore
6passaggi
~41min
3/5difficoltà
1attrezzi speciali
Completati 0 di 6
Attrezzi speciali
Materiale
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: non
fumare, non portare sigarette accese né avere fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti collegati al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: non
portare dispositivi elettronici personali, come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchi audio di qualsiasi tipo, quando si lavora su o vicino a componenti collegati al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: quando si maneggia
il carburante, osservare sempre le precauzioni necessarie e tenersi pronti in caso di fuoriuscita. Il carburante fuoriuscito può prendere fuoco a contatto con componenti del veicolo surriscaldati o altre fonti di accensione. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: prima di
lavorare su o scollegare tubi o componenti del sistema di alimentazione del carburante, scaricare la pressione del sistema per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore è spento. Il mancato rispetto di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: scollegare
sempre il cavo di massa della batteria quando si lavora su un sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
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Chiave per ghiera di bloccaggio 310-123 |
Materiale
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Olio motore Motorcraft® SAE 5W-20 Premium semisintetico XO-5W20-QSP (USA); Olio motore Motorcraft® SAE 5W-20 Super Premium CXO-5W20-LSP12 (Canada); o equivalente | WSS-M2C930-A |
AVVERTENZA: non fumare, non portare sigarette accese né avere fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti collegati al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: non portare dispositivi elettronici personali, come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchi audio di qualsiasi tipo, quando si lavora su o vicino a componenti collegati al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni necessarie e tenersi pronti in caso di fuoriuscita. Il carburante fuoriuscito può prendere fuoco a contatto con componenti del veicolo surriscaldati o altre fonti di accensione. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: prima di lavorare su o scollegare tubi o componenti del sistema di alimentazione del carburante, scaricare la pressione del sistema per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore è spento. Il mancato rispetto di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: scollegare sempre il cavo di massa della batteria quando si lavora su un sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono prendere fuoco. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Rimuovere il serbatoio del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare Serbatoio del carburante in questa sezione.
- NOTA: Pulire le connessioni, i raccordi, le superfici di flangia del modulo pompa carburante (FP) e l'area circostante da sporco o corpi estranei.
Scollegare il raccordo a innesto rapido tra il tubo di alimentazione carburante e il modulo FP. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- AVVISO: installare con cura la chiave per ghiera di bloccaggio per evitare di danneggiare il modulo pompa carburante (FP) durante la rimozione della ghiera di bloccaggio
Utilizzando la chiave per ghiera di bloccaggio, ruotare in senso antiorario la ghiera di bloccaggio del modulo FP e rimuoverla.
- AVVISO: il modulo pompa carburante (FP) deve essere maneggiato con cura per evitare danni al braccio del galleggiante. NOTA:
Nel modulo FP rimane del carburante residuo all'interno: scaricarlo in un contenitore idoneo.
Rimuovere il modulo FP dal serbatoio del carburante. - NOTA: Controllare le superfici di accoppiamento della flangia del modulo FP e le superfici di contatto dell'anello di tenuta OR del serbatoio del carburante. Non lucidare né regolare la zona di contatto dell'anello di tenuta OR della flangia del serbatoio o del serbatoio stesso. Installare un nuovo modulo FP o un nuovo serbatoio se la zona di contatto dell'anello di tenuta OR è piegata, graffiata o corrosa. NOTA:
Per l'installazione, applicare olio motore pulito sul nuovo anello di tenuta OR.
Rimuovere e scartare l'anello di tenuta OR del modulo FP. - Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
- Installare un nuovo anello di tenuta OR del modulo FP.
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