Albero primario

Estrattore, cuscinetto/ingranaggio 205-D064 (D84L-1123-A)

L'anello sincronizzatore interno e il cono sincronizzatore devono essere maneggiati con molta cura.

Se vengono installati nuovi componenti (cuscinetti, alberi o carter della trasmissione), la trasmissione deve essere calibrata con spessori di registro.

1. AVVISO: Il cuscinetto a rulli si danneggia quando viene rimosso dall'albero. Non riutilizzare il cuscinetto.

   Posizionare l'albero primario sulla pressa con le scanalature dell'albero rivolte verso l'alto. Utilizzando l'estrattore cuscinetto/ingranaggio, rimuovere e scartare il cuscinetto a rulli.

2. AVVISO: Il cuscinetto a rulli si danneggia quando viene rimosso dall'albero. Non riutilizzare il cuscinetto.

   Riposizionare l'albero primario con l'estremità della 5a marcia rivolta verso l'alto. Utilizzando una pressa adeguata e l'estrattore cuscinetto/ingranaggio, rimuovere il cuscinetto a rulli.

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   Utilizzando una pressa e l'estrattore cuscinetto/ingranaggio, rimuovere e scartare l'anello elastico di sicurezza, quindi rimuovere la 5a marcia.
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   Rimuovere la 4a marcia.

   1. Rimuovere la 4a marcia.

   2. Rimuovere il cuscinetto a rullini della 4a marcia.

   3. Rimuovere l'anello sincronizzatore.

   • Controllare che tutti i componenti non presentino usura o danni. Installare componenti nuovi se necessario.

5. Rimuovere il gruppo sincronizzatore 3a/4a marcia.
   1. Rimuovere e scartare l'anello elastico di sicurezza.
   2. Rimuovere il gruppo sincronizzatore 3a/4a marcia.
      • Controllare che il sincronizzatore non presenti usura o danni. Installare un sincronizzatore nuovo se necessario.

6. Smontare il gruppo sincronizzatore 3a/4a marcia. Prestare attenzione quando si sfila l'anello di selezione dal mozzo del sincronizzatore. Rimuovere l'anello di selezione dal mozzo del sincronizzatore. Le sfere di arresto sono caricate a molla. Rimuovere le molle di compressione, le barre di bloccaggio e le sfere di arresto.

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   Ispezionare il sincronizzatore 3a/4a marcia.

   • Controllare che i denti non siano usurati, scheggiati o rotti. Installare un sincronizzatore nuovo se necessario.

   • Controllare che le chiavi non siano usurate o deformate. Installare un sincronizzatore nuovo se necessario.

   • Controllare che le molle non siano deformate. Installare un sincronizzatore nuovo se necessario.
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   Rimuovere l'anello sincronizzatore, la 3a marcia e il cuscinetto a rullini della 3a marcia.

   • Ispezionare l'anello sincronizzatore, la 3a marcia e il cuscinetto a rullini per verificare che non presentino usura o danni. Installare componenti nuovi se necessario.

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   NOTA: Utilizzando una pressa, installare le ruote dentate.

   Pulire accuratamente e controllare tutte le parti scorrevoli, quindi lubrificarle con olio per cambio manuale pulito prima del montaggio.

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   Utilizzando un tubo adeguato e una pressa, installare un cuscinetto nuovo dell'albero primario (cuscinetto nel carter frizione).

3. Installare il cuscinetto a rullini della 3a marcia, la 3a marcia, la ruota dentata e l'anello sincronizzatore.

4. NOTA: Posizionare un elastico attorno al corpo del sincronizzatore. Installare le molle, le barre del sincronizzatore e le sfere di arresto. Far scorrere il manicotto del sincronizzatore sul corpo, spostando contemporaneamente l'elastico verso il basso.

   Montare il sincronizzatore 3a/4a marcia.

   1. Installare le molle di compressione.
   2. Installare la barra del sincronizzatore e le sfere di arresto premendo contro la forza della molla.
   3. Allineare l'anello di selezione con il mozzo e farlo scorrere sopra di esso.

5. NOTA: Installare il mozzo del sincronizzatore con il colletto grande rivolto verso l'esterno e la scanalatura anulare rivolta verso il colletto piccolo. NOTA:

   Installare un anello elastico di sicurezza nuovo.

   Installare il gruppo sincronizzatore 3a/4a marcia.
   1. Installare il gruppo sincronizzatore.
   2. Installare un anello elastico di sicurezza nuovo.

6. Installare la 4a marcia.
   1. Installare l'anello sincronizzatore.
   2. Installare il cuscinetto a rullini della 4a marcia.
   3. Installare la 4a marcia.

7. Utilizzando una pressa adeguata, installare la 5a marcia e un anello elastico di sicurezza nuovo.

8. Utilizzando un tubo adeguato e una pressa, installare un cuscinetto nuovo dell'albero primario (cuscinetto nel carter della trasmissione).