Utilizzo del controllo di velocità adattivo
AVVERTENZE
- Prestate sempre attenzione ai cambiamenti delle condizioni di traffico, in particolare quando utilizzate il controllo di velocità adattivo. Il controllo di velocità adattivo non può sostituire una guida attenta. Il mancato rispetto delle avvertenze seguenti o una mancanza di attenzione sulla strada può causare una collisione, gravi lesioni o la morte.
- Questo sistema non è un dispositivo di avvertimento di collisione o di evitamento. Dovete intervenire se il sistema non rileva un veicolo davanti a voi.
- Il controllo di velocità adattivo non rileva i veicoli fermi o che viaggiano a una velocità inferiore a 10 km/h.
- Questo sistema non frena per veicoli lenti o fermi, pedoni, oggetti sulla strada, veicoli che si avvicinano e veicoli che attraversano la carreggiata.
- Non utilizzare il sistema quando si entra o si esce da un'autostrada.
- Non utilizzare il controllo adattivo della velocità su strade tortuose, in caso di traffico intenso o quando il fondo stradale è scivoloso. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo e lesioni gravi, anche mortali.
- Non utilizzare il sistema quando la visibilità è ridotta, in particolare in caso di nebbia, pioggia intensa, acquazzone o neve.
- Non utilizzare il sistema quando si traina un rimorchio dotato di comandi dei freni elettronici del rimorchio installati successivamente. I freni elettronici del rimorchio installati successivamente non funzionano correttamente quando si attiva il sistema, perché i freni sono comandati elettricamente.
Il sistema è progettato per aiutarvi a mantenere una distanza tra il vostro veicolo e quello che vi precede. Se non c'è alcun veicolo davanti al vostro, il sistema mantiene una velocità impostata. Il sistema è progettato per migliorare la guida quando si seguono altri veicoli che viaggiano nella stessa corsia e nella stessa direzione. È possibile scegliere una delle cinque impostazioni di distanza.
Il sistema si basa su un sensore radar che proietta un fascio direttamente davanti al veicolo.
Questo fascio rileva qualsiasi veicolo che si trova nell'area coperta dal sistema.
Se non c'è alcun veicolo davanti al vostro, il sistema mantiene la velocità impostata.
Utilizzare i comandi sul volante per controllare il sistema.
Attivazione del sistema
Premere e rilasciare il pulsante CAN/OFF del controllo adattivo della velocità.
Sul quadro strumenti compaiono le spie del cruise control, SET mph (kph), la spia dell'impostazione di distanza in uso e la modalità Standby.
Impostazione di una velocità
- Guidate alla velocità desiderata.
- Premere e rilasciare il tasto SET-.
- Il display informativo mostra una spia verde, l'impostazione di distanza in uso e la velocità desiderata.
- Togliete il piede dal pedale dell'acceleratore.
- Quando il sistema rileva un veicolo davanti a voi, questo appare sul display sopra le linee orizzontali.
Nota: quando il controllo adattivo della velocità è attivo, la velocità impostata visualizzata sul display informativo può differire leggermente dalla velocità indicata dal tachimetro.
Modifica della velocità impostata
- Premere il pedale dell'acceleratore o il pedale del freno fino a raggiungere la velocità desiderata. Premere e rilasciare il tasto SET-.
- Premere e tenere premuto il tasto RES+ o SET+ finché la velocità desiderata non appare sul display informativo. La velocità del veicolo cambierà gradualmente fino a raggiungere il valore selezionato.
- Premere e rilasciare il tasto RES+ o SET+. La velocità impostata cambia a incrementi di circa 1 km/h.
Il sistema può azionare i freni per raggiungere la nuova velocità impostata del veicolo. La velocità impostata appare in modo continuo sul display informativo quando il sistema è attivo.
Annullamento della velocità impostata
Premere il pedale del freno o della frizione più a lungo, oppure premere il pulsante CAN/OFF del controllo adattivo della velocità prima di rilasciarlo. L'ultima velocità impostata viene visualizzata barrata.
Ripristino della velocità impostata
Premere e rilasciare il tasto RES+. Il veicolo riprende la velocità impostata e l'impostazione di distanza precedenti. La velocità impostata appare in modo continuo sul display informativo quando il sistema è attivo.
Disattivazione del sistema
Premere il pulsante CAN/OFF del controllo adattivo della velocità quando il sistema è in modalità Standby oppure spegnere il quadro.
Nota: la velocità impostata viene cancellata quando si disattiva il sistema.
Dietro un veicolo
AVVERTENZE
- Quando si segue un veicolo, il veicolo non rallenta automaticamente fino a fermarsi e potrebbe non rallentare abbastanza rapidamente da evitare una collisione se il conducente non interviene. Azionare sempre i freni quando necessario. La mancata osservanza di questa avvertenza può causare una collisione e lesioni gravi, anche mortali.
- Il controllo adattivo della velocità si limita a segnalare i veicoli rilevati dal sensore radar. In alcuni casi l'avvertimento potrebbe non essere emesso oppure potrebbe essere ritardato. Azionare sempre i freni quando necessario. La mancata osservanza di questa avvertenza può causare una collisione e lesioni gravi, anche mortali.
Quando un veicolo che vi precede immette nella vostra stessa corsia oppure un veicolo più lento vi precede nella stessa corsia, la velocità del veicolo si adegua per mantenere una distanza prestabilita.
Si accende la spia del veicolo che precede.
Il veicolo mantiene una distanza costante dal veicolo che lo precede fino a quando:
- il veicolo davanti accelera a una velocità superiore alla velocità impostata;
- il veicolo davanti esce dalla corsia o si trova fuori portata;
- la velocità del veicolo scende sotto 20 km/h;
- viene impostata una nuova distanza.
Il sistema aziona i freni per rallentare il veicolo e mantenere una distanza di sicurezza sufficiente dal veicolo che precede. La frenata massima che il sistema può applicare è limitata. È possibile escludere il sistema azionando voi stessi i freni.
Se il sistema prevede che la sua frenata massima sia insufficiente, viene emesso un segnale acustico e sul display informativo compare un messaggio mentre il sistema continua a frenare.
Il sistema è progettato per assistervi avvisandovi del rischio di collisione con il veicolo che vi precede.
Il sistema è progettato per avvisarvi tramite segnali acustici e la visualizzazione di messaggi di avvertimento sul display informazioni.
L'assistenza alla frenata è attivata per garantire un'efficacia di frenata totale e per ridurre la gravità di una collisione con il veicolo che vi precede.
Nota: i freni a volte emettono un rumore quando vengono regolati dal sistema di cruise control adattivo.
Impostazione della distanza
- Riduzione della distanza.
- Aumento della distanza.
È possibile aumentare o ridurre la distanza tra il veicolo e quello che vi precede premendo il comando della distanza.
Nota: scegliete una distanza adeguata alle condizioni di guida.
La distanza selezionata viene visualizzata sul display informazioni, come illustrato dalle barre nell'illustrazione. Sono disponibili cinque impostazioni di distanza.
Nota: l'impostazione della distanza è basata sul tempo, pertanto il sistema regola automaticamente la velocità in base alla distanza.
Impostazioni di distanza del cruise control adattivo
Nota: le impostazioni e lo stato del sistema rimangono invariati ogni volta che si inserisce il quadro.
Comando manuale del sistema
AVVERTENZA
Quando il conducente assume il controllo manuale del sistema premendo il pedale dell'acceleratore, il sistema non aziona automaticamente i freni per mantenere la distanza dal veicolo che precede.
È possibile superare la velocità impostata e ignorare la distanza premendo il pedale dell'acceleratore.
Quando si passa al
controllo manuale, la spia verde si accende e l'indicatore del veicolo che precede non compare più sul display informazioni.
Il sistema si riattiva quando si rilascia il pedale dell'acceleratore. La velocità del veicolo diminuisce fino a raggiungere la velocità impostata, oppure una velocità inferiore se un veicolo più lento vi precede.
Disattivazione automatica
Il sistema non funziona al di sotto di 20 km/h. Se il veicolo viaggia a una velocità inferiore, viene emesso un segnale acustico e la frenata automatica viene rilasciata.
Il sistema può essere disattivato automaticamente se:
- Gli pneumatici perdono aderenza.
- Il regime del motore è troppo basso.
- Il freno di stazionamento è inserito.
Nota: se il regime del motore è troppo basso, il display informazioni lo segnala. Scalate a una marcia inferiore (solo cambio manuale) per evitare la disattivazione automatica.
Utilizzo in discesa
Dovete utilizzare una marcia inferiore quando il sistema è attivo in situazioni prolungate di forti pendenze, ad esempio in zone montane. In questo tipo di situazione, il sistema richiede un freno motore supplementare per ridurre il carico sull'impianto frenante convenzionale del veicolo ed evitare il surriscaldamento dei freni.
Nota: se i freni vengono azionati per un periodo prolungato, viene emesso un segnale acustico e il sistema si arresta.
Questo arresto consente ai freni di raffreddarsi. Il sistema riprende a funzionare normalmente quando i freni si sono raffreddati.
Problemi del fascio di rilevamento
Il sensore radar ha un campo visivo limitato. In alcune situazioni può non rilevare un veicolo oppure rilevarlo più tardi del previsto. La spia del veicolo che precede non si accende se il sistema non rileva alcun veicolo davanti a voi.
Possono verificarsi alcune anomalie di rilevamento:
- I veicoli che si immettono nella vostra corsia possono essere rilevati solo quando sono completamente entrati nella vostra corsia.
- I motociclisti potrebbero non essere rilevati oppure non essere rilevati in tempo dal sistema.
- Quando i veicoli davanti a voi entrano in una curva o ne escono. Il fascio di rilevamento non segue le curve strette.
In questi casi, il sistema potrebbe frenare in ritardo o in modo inatteso. Dovete restare vigili e intervenire se necessario.
Se qualcosa urta la parte anteriore del veicolo o in caso di danni, la zona di rilevamento del radar può essere modificata. Ciò potrebbe causare falsi rilevamenti oppure la mancata rilevazione di un veicolo.
Rivolgetevi al più presto a un concessionario autorizzato.
Sistema non disponibile
Le seguenti condizioni possono causare la disattivazione del sistema o impedirne l'attivazione, se necessario:
- Un'ostruzione del sensore.
- Surriscaldamento dei freni.
- Un guasto del sistema o di un sistema associato.
Sensore ostruito
Viene visualizzato un messaggio se un elemento ostacola i segnali radar inviati dal sensore.
Il sensore si trova sulla griglia inferiore. Il sistema non può rilevare veicoli davanti a voi e non funziona se un elemento ostacola i segnali radar.
Mantenete la parte anteriore del veicolo priva di sporco, parti metalliche o qualsiasi altro oggetto. Anche le protezioni anteriori del veicolo e i fari supplementari possono ostruire il sensore.
La tabella seguente elenca le possibili cause dei messaggi e le azioni da eseguire.
| Causa | Azione |
| La superficie del radar nella griglia è sporca o ostruita in qualche modo. | Pulite la superficie della griglia davanti al radar oppure rimuovete l'oggetto che causa l'ostruzione. |
| La superficie del radar nella griglia è pulita, ma il messaggio continua a comparire. | Attendete qualche istante. Il radar potrebbe impiegare alcuni minuti per rilevare che l'ostruzione è cessata. |
| Forte pioggia o neve interferiscono con i segnali radar. | Non utilizzate il sistema in queste condizioni, poiché potrebbe non rilevare i veicoli che vi precedono. |
| Pozzanghere, neve o ghiaccio sulla strada possono interferire con i segnali radar. | Non utilizzate il sistema in queste condizioni, poiché potrebbe non rilevare i veicoli che vi precedono. |
Un avviso di ostruzione può attivarsi anche in assenza di ostruzione. Una falsa condizione di ostruzione si annulla dopo un ciclo di chiave.
Cruise control normale
AVVERTENZA
Il regolatore di velocità normale non frena se i veicoli che la precedono sono più lenti. Dovete sempre sapere quale modalità avete selezionato e azionare i freni se necessario.
Potete passare manualmente il regolatore di velocità adattivo in modalità di regolazione normale, tramite il display informazioni.
La spia di
regolazione della velocità sostituisce la spia del regolatore di velocità adattivo se selezionate la regolazione di velocità normale. L'impostazione della distanza non viene visualizzata, il sistema non reagisce automaticamente al comportamento dei veicoli davanti a voi e la frenata automatica è disattivata. Il sistema recupera l'ultima impostazione scelta all'avviamento del veicolo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mondeo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.