Lavaggio di motore e radiatore
Attrezzi speciali
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Scarico/lavaggio/riempimento del sistema di raffreddamento 164-R3673 o equivalente |
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Kit di lavaggio 164-R3658 o equivalente |
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Kit di scarico 164-R3662 o equivalente |
Materiale
| Voce | Specifica |
| Lavaggio premium del sistema di raffreddamento Motorcraft VC-1 o equivalente | ESR-M14P7-A |
| Liquido di raffreddamento motore Motorcraft Premium Gold VC-7-A (nell'Oregon VC-7-B) (colore giallo) | WSS-M97B51- A1 |
1. AVVERTENZA: Non rimuovere mai il tappo di sfiato di pressione mentre il motore è in funzione o quando il sistema di raffreddamento è caldo. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare danni al sistema di raffreddamento o al motore oppure lesioni personali. Per evitare che liquido di raffreddamento bollente o vapore fuoriescano dalla vaschetta di degasaggio durante la rimozione del tappo di sfiato di pressione, attendere che il motore si raffreddi, quindi avvolgere un panno spesso attorno al tappo e ruotarlo lentamente. Allontanarsi mentre la pressione viene rilasciata dal sistema di raffreddamento. Quando si è certi che tutta la pressione sia stata rilasciata, ruotare e rimuovere il tappo di sfiato di pressione (sempre con il panno).
Una volta rilasciata la pressione, rimuovere il tappo di sfiato di pressione/tappo del radiatore.
2. Scaricare il sistema di raffreddamento. Per ulteriori informazioni, consultare Scarico, riempimento e spurgo del sistema di raffreddamento in questa sezione.
3. Rimuovere il termostato del liquido di raffreddamento. Per ulteriori informazioni, consultare Termostato-3.8L, Termostato-4.6L(2V) o Termostato-4.6L(4V) in questa sezione.
4. Installare il raccordo del tubo del liquido di raffreddamento senza termostato.
5. NOTA: Consultare le istruzioni operative del produttore del lavaggiatore del sistema di raffreddamento per il collegamento specifico al veicolo.
NOTA: L'aggiunta di Motorcraft Cooling System Stop Leak Pellets, VC-6, scurisce il Motorcraft Premium Gold Engine Coolant dal giallo al marrone dorato.
Utilizzando un lavaggiatore del sistema di raffreddamento adeguato, lavare il motore e il radiatore.
Utilizzare Ford Premium Cooling System Flush VC-1 o equivalente conforme alla specifica Ford ESRM14P7-A. Dopo aver usato il VC-1, sciacquare sempre accuratamente il sistema di raffreddamento con acqua prima di riempirlo con lo stesso liquido di raffreddamento presente nel sistema in precedenza. Non miscelare tipi diversi di liquido di raffreddamento.
6. Installare il termostato.
7. Eseguire il controlavaggio del radiatore di riscaldamento. Per ulteriori informazioni, consultare Controlavaggio del radiatore di riscaldamento in questa sezione.
8. Riempire il sistema di raffreddamento. Per ulteriori informazioni, consultare Svuotamento, riempimento e spurgo del sistema di raffreddamento in questa sezione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.


