Installazione del motore
Attrezzi speciali
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Staffa di sollevamento, motore 303-D087 (D93P-6001-A1) |
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Staffa di sollevamento motore 303-D088 (D93P-6001-A2) |
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Set installatore, guarnizione in Teflon 211-D027 (D90P-3517A) o equivalente |
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Barra divaricatrice 303-D089 (D93P-6001-A3) o equivalente |
Materiale
| Voce | Specifica |
| Olio motore Super Premium SAE 5W-20 XO-5W20-QSP o equivalente | WSS-M2C153- H |
| Liquido di raffreddamento motore Motorcraft Premium Gold VC-7-A (nell'Oregon VC-7-B) (colore giallo) | WSS-M97B51- A1 |
| Frenafiletti e sigillante E0AZ-19554-AA | WSK-M2G351- A5 |
Montaggio
Tutti i veicoli
1. Installare il motore nel veicolo e rimuovere la gru da pavimento e il bilancino.

Veicoli con cambio manuale
2. Installare il cavo della frizione e le viti di fissaggio.

Tutti i veicoli
3. Sollevare e supportare il veicolo. Per ulteriori informazioni, consultare Sezione.
4. Collegare il cablaggio della trasmissione.
1. Collegare il fermo del connettore della sonda lambda del lato destro. 2. Collegare il connettore elettrico del cablaggio della trasmissione.
5. NOTA: è mostrato il lato destro, il lato sinistro è simile.
Installare i dadi del supporto motore sinistro e destro.

Veicoli con cambio manuale
6. Lubrificare il perno sferico, la leva di disinnesto della frizione e l'albero primario con olio motore pulito.

Tutti i veicoli
7. Sollevare la trasmissione e installare i sette bulloni.

8. Installare i bulloni.

9. Installare la traversa della trasmissione e i bulloni.

10. Rimuovere il cric della trasmissione.

Veicoli con cambio manuale
11. Installare il cavo della frizione e il relativo fermo.

12. Fissare il cavo di disinnesto della frizione alla forcella di disinnesto della frizione.

13. Installare il coperchio della leva di disinnesto della frizione e il bullone.

Tutti i veicoli
14. Collegare il connettore elettrico del sensore di velocità dell'albero di uscita (OSS) e fissare i connettori elettrici delle sonde lambda sinistra e destra alla traversa.

15. Collegare il connettore elettrico dell'interruttore della luce di retromarcia e il cablaggio alla trasmissione.

16. Rimuovere i due bulloni dalla staffa di sollevamento del lato destro.

17. Installare la staffa di supporto della vaschetta di degasaggio.

18. Collegare la treccia di massa del motore al telaio.

19. Utilizzando l'attrezzo speciale, installare un nuovo anello di tenuta.

20. Installare il tubo ad alta pressione del servosterzo sulla pompa.

21. Posizionare la clip e installare il bullone.

22. Collegare il tubo al serbatoio del servosterzo.

23. Collegare il tubo inferiore del radiatore.

24. Collegare il tubo all'adattatore del filtro dell'olio.

25. Installare il cavo di massa.

26. Collegare il sensore di pressione dell'olio.

27. Posizionare il cablaggio e installare i due dadi.

28. Posizionare la staffa del cablaggio e installare il dado.

29. Posizionare il motorino di avviamento e installare i bulloni.

30. Installare i cavi del motorino di avviamento.
1. Posizionare il cavo del solenoide e installare il dado. 2. Posizionare il cavo della batteria e installare il dado.
31. Installare il tappo.

Veicoli con cambio automatico
32. Installare i dadi del convertitore di coppia.

33. Installare il coperchio di ispezione del volano.

34. Installare l'albero di trasmissione sull'albero di uscita della trasmissione, allineando il segno di riferimento in posizione delle ore sei.

35. ATTENZIONE: usare bulloni nuovi per installare l'albero di trasmissione. Se non sono disponibili bulloni nuovi, applicare frenafiletti alla filettatura dei bulloni originali.
ATTENZIONE: il giunto a forchetta con centraggio dell'albero di trasmissione si inserisce con precisione sul perno di guida della flangia del pignone del ponte posteriore. Per assicurare che il giunto si appoggi perpendicolarmente alla flangia, serrare i bulloni uniformemente nella sequenza indicata.
Posizionare l'albero di trasmissione e installare i bulloni flangia albero di trasmissione-pignone nella sequenza indicata.

36. Installare il silenziatore dell'A/C.
1. Collegare il tubo dell'A/C e posizionare il silenziatore dell'A/C. 2. Installare il dado della staffa.
37. Installare il tubo a H del doppio catalizzatore. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.
38. Abbassare il veicolo.
39. Installare la leva del cambio.
40. Installare la vaschetta di degasaggio.

41. Collegare il tubo di ritorno della vaschetta di degasaggio.

42. Collegare il tubo di sfiato del radiatore alla vaschetta di degasaggio.

43. Rimuovere la staffa di sollevamento del lato sinistro.

44. Rimuovere la staffa di sollevamento del lato destro.

45. Collegare il tubo dell'A/C.

46. Collegare il tubo di aspirazione dell'A/C al tubo del collettore.

47. Collegare il tubo di aspirazione dell'A/C all'accumulatore.

48. Collegare il tubo al tubo di bypass.

49. Collegare i cavi.

50. Collegare i connettori.

51. Posizionare la staffa di supporto del cablaggio e installare i dadi.

52. Collegare i tubi flessibili del riscaldatore.

53. Collegare i tubi flessibili del vuoto.

54. Collegare il cablaggio dell'alimentazione del carburante.

55. Collegare i connettori a 16 pin e a 42 pin.

56. Collegare il tubo di ritorno del sistema di evaporazione delle emissioni.

57. Posizionare i cavi e installare i bulloni.

58. Collegare il cavo della farfalla e il cavo dell'attuatore del controllo di velocità, quindi installare la molla di richiamo della farfalla.

59. Installare il tubo flessibile superiore del radiatore.

60. Collegare il connettore del cablaggio.

61. Installare il gruppo del filtro dell'aria.
1. Installare il filtro dell'aria e il tubo di uscita come gruppo. 2. Installare il bullone.
62. Collegare il connettore elettrico del sensore di portata massica dell'aria (MAF).

63. Collegare il tubo di uscita del filtro dell'aria al corpo farfallato.
1. Collegare il tubo di aspirazione della ventilazione positiva del basamento (PCV). 2. Serrare la fascetta.
64. NOTA: utilizzare i segni di riferimento realizzati durante la rimozione per facilitare il montaggio.
Installare il cofano e i quattro dadi.

65. Installare la fascetta di massa cofano-carrozzeria.

66. Collegare il raccordo a bloccaggio a molla del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
67. Installare la staffa della presa d'aria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
68. Collegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
69. Riempire il basamento con olio motore pulito e verificare che tutti gli altri fluidi siano al livello corretto.
70. Riempire e spurgare l'impianto di raffreddamento del motore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
71. Riempire e spurgare l'impianto dello sterzo assistito. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
72. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite. Spegnere il motore e ricontrollare i livelli dei fluidi.
73. Caricare l'impianto di climatizzazione (A/C). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.



