Motore (Rimozione)

Attrezzi speciali

	Staffa di sollevamento, motore 303-D087 (D93P-6001-A1)
	Staffa di sollevamento motore 303-D088 (D93P-6001-A2)
	Barra divaricatrice 303-D089 (D93P-6001-A3)

Rimozione

Tutti i veicoli

1. Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione.

2. Rimuovere la fascetta di massa cofano-carrozzeria.

3. NOTA: contrassegnare la posizione delle cerniere del cofano per facilitarne il montaggio.

Rimuovere i quattro dadi e il cofano.

4. Recuperare il refrigerante del sistema di climatizzazione. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

5. Rimuovere la staffa della presa d'aria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

6. Scollegare il tubo di uscita del filtro dell'aria dal corpo farfallato.

1. Scollegare il tubo di aspirazione della ventilazione positiva del carter (PCV). 2. Allentare la fascetta e scollegare il tubo di uscita.

7. Scollegare il connettore elettrico del sensore di portata d'aria.

8. Rimuovere il filtro dell'aria.

1. Rimuovere il bullone. 2. Rimuovere il filtro dell'aria e il tubo di uscita come un unico gruppo.

9. Scollegare il connettore elettrico.

10. Scaricare il sistema di raffreddamento del motore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

11. Scollegare il raccordo a molla di blocco del tubo del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

12. Rimuovere il tubo superiore del radiatore (8260).

13. Scollegare il cavo dell'acceleratore e il cavo del controllo di velocità, quindi rimuovere la molla di ritorno dell'acceleratore.

14. Rimuovere i bulloni e staccare il fermo. Posizionare di lato i cavi e la staffa.

15. Scollegare la linea di ritorno delle emissioni evaporative.

16. Scollegare i connettori a 16 e a 42 pin.

17. Separare il cablaggio dei sensori del sistema di controllo motore in tre punti e posizionarlo sul motore.

18. Scollegare i tubi del vuoto.

19. Scollegare i tubi del riscaldatore.

20. Rimuovere la staffa di supporto del cablaggio.

21. Scollegare i connettori.

22. Sollevare il coperchio e rimuovere il dado e i cavi.

23. Scollegare il tubo flessibile dal tubo di bypass del liquido di raffreddamento.

24. Scollegare il tubo di aspirazione del climatizzatore dall'accumulatore.

25. Scollegare e rimuovere il tubo di aspirazione del climatizzatore.

26. Scollegare il tubo del climatizzatore. Spostare di lato il tubo del climatizzatore.

27. NOTA: i bulloni della staffa di sollevamento verranno installati quando il veicolo sarà sollevato.

Posizionare la staffa di sollevamento lato destro.

28. Installare la staffa di sollevamento lato sinistro.

29. Scollegare il tubo di sfiato del radiatore dal vaso di espansione.

30. Rimuovere il tubo di ritorno del vaso di espansione.

31. Rimuovere i dadi e il vaso di espansione.

32. Rimuovere la leva del cambio.

33. Rimuovere il tubo a H del doppio catalizzatore.

34. Scaricare l'olio motore.

• Installare il tappo di scarico al termine.

35. Spostare di lato il silenziatore del climatizzatore.

1. Rimuovere il fermo della staffa. 2. Scollegare il tubo del climatizzatore e spostare di lato il silenziatore del climatizzatore.

36. Segnare con un riferimento la flangia dell'albero di trasmissione e la flangia del pignone del ponte posteriore.

37. Rimuovere i quattro bulloni

38. Segnare con un riferimento l'albero di trasmissione in posizione ore sei.

39. ATTENZIONE: la flangia dell'albero di trasmissione si inserisce con forza sul centraggio della flangia del pignone del ponte posteriore. Non colpire mai l'albero di trasmissione o i suoi componenti per scollegare la flangia dell'albero dalla flangia del pignone. Fare leva solo nella zona indicata, con un attrezzo adeguato, per scollegare la flangia dell'albero di trasmissione dalla flangia del pignone.

Utilizzando un attrezzo adeguato, scollegare la flangia dell'albero di trasmissione dalla flangia del ponte posteriore e rimuovere l'albero di trasmissione.

40. Segnare con un riferimento l'albero di uscita del cambio in posizione ore sei.

41. Rimuovere il coperchio del terminale del motorino di avviamento.

42. Scollegare il cablaggio del motorino di avviamento.

1. Rimuovere il dado e scollegare il cavo positivo della batteria. 2. Rimuovere il dado e scollegare il cavo del solenoide del motorino di avviamento.

43. Rimuovere i tre bulloni e il motorino di avviamento.

Veicoli con cambio automatico

44. Rimuovere il coperchio di ispezione del volano.

45. Rimuovere i dadi del convertitore di coppia.

Tutti i veicoli

46. Rimuovere il dado e la staffa del cablaggio.

47. Rimuovere i dadi e spostare di lato il cablaggio.

48. Scollegare il sensore di pressione dell'olio.

49. Rimuovere il dado e il cavo di massa del motore.

50. Scollegare il tubo dal raccordo del filtro dell'olio.

51. Scollegare e rimuovere il tubo inferiore dal radiatore.

52. NOTA: scaricare il liquido dello servosterzo in un contenitore adeguato.

Scollegare il tubo dal serbatoio del servosterzo.

53. Rimuovere il bullone e la clip antirotazione.

54. Allentare il raccordo e scollegare il tubo ad alta pressione dalla pompa del servosterzo.

55. Rimuovere il bullone del cavo di massa.

56. Rimuovere la staffa di supporto del vaso di espansione.

57. Installare i due bulloni della staffa di sollevamento lato destro.

58. Scollegare il connettore elettrico dell'interruttore della luce di retromarcia e il cablaggio dal cambio.

59. Scollegare il connettore elettrico del sensore di velocità dell'albero di uscita (OSS) e staccare i connettori elettrici dei sensori di ossigeno sinistro e destro dal traverso.

Veicoli con cambio manuale

60. Rimuovere il bullone e il coperchio della leva di disinnesto della frizione.

61. ATTENZIONE: per evitare danni ai componenti, non premere il pedale della frizione con il cambio rimosso.

Staccare il cavo di disinnesto della frizione dalla forcella di disinnesto della frizione.

62. Rimuovere il fermo del cavo della frizione e rimuovere il cavo della frizione dal cambio.

Tutti i veicoli

63. Posizionare un martinetto per cambio e sostenere il cambio.

64. Rimuovere i bulloni del traverso del cambio.

Veicoli con cambio automatico

65. Rimuovere i bulloni

Tutti i veicoli

66. Abbassare il cambio, rimuovere i sette bulloni e rimuovere il cambio.

67. NOTA: è illustrato il lato destro, il lato sinistro è simile.

Rimuovere i due dadi del supporto motore.

68. Rimuovere il cablaggio del cambio.

1. Rimuovere il connettore della sonda lambda destra dalla staffa. 2. Scollegare il connettore del cablaggio della trasmissione e rimuovere il cablaggio.

69. Abbassare il veicolo.

Veicoli con cambio manuale

70. Rimuovere le due viti e spostare di lato il cavo della frizione.

Tutti i veicoli

71. Fissare l'attrezzo speciale a una gru da officina e al motore, quindi rimuovere il motore dal veicolo.