Motore (Rimozione)

Attrezzi speciali

	Set staffe di sollevamento, motore 303-D095 (D94L-6001-A) o equivalente
	Barra divaricatrice 303-D089 (D93P-6001-A3) o equivalente
	Gru da pavimento per uso gravoso 014-00071 o equivalente

Rimozione

AVVERTENZA: Non fumare né portare tabacco acceso o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti dell'alimentazione. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono accendersi, con possibili lesioni personali.

Tutti i veicoli

1. Scaricare il circuito di raffreddamento del motore.

2. Recuperare il refrigerante del A/C.

3. Scollegare il cavo negativo della batteria (14301).

4. Scaricare la pressione del carburante.

5. Scollegare il cavo di massa del cofano.

6. Rimuovere il cofano (16612).

7. Scollegare il tubo del vuoto.

8. Scollegare il generatore (10346).

1. Scollegare i connettori. 2. Rimuovere il dado. 3. Rimuovere il cavo positivo della batteria.

9. NOTA: Posizionare un contenitore adeguato sotto la pompa.

Scollegare la pompa dello sterzo assistito (3A674).

10. Scollegare il tubo inferiore del radiatore (8286).

11. Scollegare il tubo superiore del radiatore (8620).

12. Rimuovere il serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento del radiatore (8A080).

13. Scollegare il cavo dell'acceleratore e, se in dotazione, il cavo del cruise control.

14. Spostare di lato la staffa del cavo dell'acceleratore (9723).

• Rimuovere i bulloni.

15. Rimuovere il tubo di uscita del filtro dell'aria (9B659) e il gruppo filtro dell'aria.

16. Scollegare il collettore e il tubo del A/C (19D734).

17. Scollegare il connettore elettrico del compressore A/C.

18. Scollegare la linea di alimentazione del carburante (9J337).

19. Scollegare i tubi del riscaldatore (12270).

20. Scollegare i seguenti connettori:

• Connettore elettrico a 42 pin
• Connettore elettrico a 16 pin
• Connettore elettrico a 8 pin
• Interruttore di pressione A/C

21. Spostare di lato il cablaggio.

22. Scollegare il connettore e il tubo del vuoto.

23. Scollegare il tubo di ritorno del sistema di evaporazione emissioni (EVAP) (9G271).

24. Sollevare il veicolo su un ponte di sollevamento.

25. Rimuovere il motorino di avviamento (11002).

26. Rimuovere il tubo a Y del doppio catalizzatore (5F250).

27. Rimuovere la staffa.

28. Rimuovere la staffa.

• Rimuovere il dado.

29. Scollegare il cavo di massa del motore.

• Rimuovere il dado.

30. Rimuovere la staffa.

Veicoli dotati di cambio manuale

31. Rimuovere il cambio.

32. Scaricare l'olio motore.

• Rimuovere il tappo di scarico dell'olio.

Veicoli dotati di cambio automatico

33. Rimuovere la copertura di accesso.

34. NOTA: Eliminare i dadi del convertitore di coppia.

Scollegare il convertitore di coppia (7902).

• Rimuovere i quattro dadi.

35. Rimuovere i bulloni della coppa dell'olio-cambio.

36. Rimuovere i bulloni superiori della campana.

37. Rimuovere il tubo di riempimento dell'olio del cambio (7A228).

Tutti i veicoli

38. Rimuovere il dado del supporto motore lato destro.

39. Rimuovere il dado del supporto motore lato sinistro.

40. Abbassare il veicolo.

41. Sostenere il cambio.

42. Installare l'attrezzo speciale.

43. Installare gli attrezzi speciali.

44. Utilizzando l'attrezzo speciale, rimuovere il motore.

45. Se necessario, rimuovere il volano (6375) e la piastra divisoria (6A372).

• Rimuovere i bulloni.

46. Montare il motore su un cavalletto per motori adeguato.