Cablaggio alimentazione carburante

Rimozione e installazione

AVVERTENZA: non fumare né portare sigarette accese o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o vicino a componenti dell'alimentazione del carburante. Sono sempre presenti miscele altamente infiammabili che possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.

1. Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione.

2. Rimuovere il collettore di aspirazione superiore. Per ulteriori informazioni, consultare la sezione.

3. Scollegare i seguenti connettori elettrici.

• Connettore a 42 pin della paratia motore
• Connettore a 16 pin
• Connettore a 8 pin
• Interruttore di pressione A/C

4. Separare il cablaggio dal pannello del cruscotto.

5. Scollegare il connettore elettrico dell'attuatore di controllo del condotto di aspirazione (IMRC).

6. Scollegare il connettore elettrico del sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) destro e il connettore elettrico a 16 pin.

7. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione albero motore (CKP).

8. Scollegare il connettore elettrico del sensore di posizione albero a camme (CMP).

9. NOTA: è illustrato il lato destro, il lato sinistro è simile.

Scollegare i sei connettori elettrici degli iniettori carburante.

10. Scollegare il connettore elettrico del sensore di temperatura della testata (CHT) sul retro della testata sinistra.

11. Scollegare il connettore elettrico del trasmettitore di pressione olio motore.

12. Scollegare il connettore elettrico del sensore di pressione del carburante.

13. Scollegare il connettore elettrico del sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) sinistro.

14. Scollegare il connettore elettrico a 16 pin sul retro della testata sinistra.

15. Rimuovere il cablaggio:

• Separare il cablaggio dal collettore di alimentazione del carburante.

16. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.