Motore

Montaggio

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1. ATTENZIONE: lo strumento di regolazione dell'attuatore incluso nel kit di sostituzione dell'attuatore deve essere utilizzato durante l'installazione dell'attuatore a vuoto di bypass del compressore. La mancata regolazione corretta dell'attuatore comporterà un funzionamento errato del gruppo compressore.

Installare lo strumento di regolazione dell'attuatore sull'attuatore, assicurandosi che lo strumento sia fissato correttamente all'asta dell'attuatore. Ruotare l'attuatore in posizione finché l'asta non si innesta nella leva.

Supercharger Bypass Vacuum Solenoid -Actuator

2. Installare l'attuatore.

  • Allineare l'asta dell'attuatore con la scanalatura del comando.
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3. Installare i bulloni dell'attuatore.

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4. Rimuovere lo strumento di regolazione dell'attuatore.

5. Installare la staffa degli accessori a vuoto e i bulloni di fissaggio.

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6. Installare il dado di fissaggio della staffa degli accessori a vuoto.

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7. Collegare i tubi flessibili del vuoto all'elettrovalvola del regolatore del vuoto EGR.

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8. Collegare i tubi flessibili del vuoto all'elettrovalvola a vuoto di bypass del compressore e all'attuatore.

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9. Collegare i tubi flessibili del vuoto al sistema EGR a feedback di pressione differenziale.

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10. Collegare i connettori elettrici all'elettrovalvola del regolatore del vuoto EGR, all'elettrovalvola a vuoto di bypass del compressore e al sistema EGR a feedback di pressione differenziale.

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Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.