Motore

Attuatore del controllo del condotto variabile di aspirazione (IMRC) - 3.8L

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Rimozione e installazione

1. Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione.

2. Scaricare il circuito di raffreddamento. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

3. Rimuovere il collettore di aspirazione superiore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

4. Rimuovere il collettore di alimentazione degli iniettori. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

5. Rimuovere il tubo di bypass del liquido di raffreddamento. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

6. Rimuovere il bullone e il tubo di ingresso dell'acqua del riscaldatore sul retro del collettore di aspirazione inferiore.

Intake Manifold Runner Control (IMRC) Actuator - 3.8L

7. Rimuovere i due prigionieri e un bullone. Posizionare da parte l'attuatore.

Intake Manifold Runner Control (IMRC) Actuator - 3.8L

8. Scollegare il collegamento e rimuovere l'attuatore.

Intake Manifold Runner Control (IMRC) Actuator - 3.8L

9. NOTA: Nuovi fermi IMRC in plastica devono essere installati ogni volta che un'asta IMRC viene rimossa.

NOTA: Prima di installare l'attuatore IMRC, ruotare la piastra del motorino fino a che le leve non entrano in contatto con le viti di regolazione, quindi ruotare il motorino finché i fori per i bulloni della staffa non si allineano con i fori filettati del collettore di aspirazione inferiore.

NOTA: Scartare l'O-ring e installarne uno nuovo sul tubo di ingresso del riscaldatore. Lubrificare l'O-ring con liquido di raffreddamento motore prima dell'installazione.

Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.

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