Rimozione
AVVERTENZA: Non fumare né portare sigarette accese o fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di componenti del sistema di alimentazione. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare lesioni personali.
AVVERTENZA: Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore non è in funzione. Prima di lavorare su o scollegare una qualsiasi tubazione del carburante o componente del sistema di alimentazione, la pressione del carburante deve essere scaricata. Il mancato rispetto di queste istruzioni può causare lesioni personali.1. Scollegare il cavo di massa della batteria (14301). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
2. Scollegare il tubo di uscita del filtro dell'aria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
3. Scaricare la pressione del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
4. Scollegare la tubazione del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione..
5. Rimuovere il corpo farfallato (9E926). Per ulteriori informazioni, consultare Corpo farfallato in questa sezione.
6. Rimuovere il tubo della valvola di controllo del minimo (IAC) e spostarlo di lato.

7. Rimuovere il tubo di ventilazione positiva del basamento (PCV).

8. Scollegare i quattro connettori elettrici degli iniettori RH.

9. Scollegare il connettore elettrico IAC e il tubo del vuoto principale del telaio.

10. Rimuovere il tubo.

11. Premere le due linguette di bloccaggio e rimuovere il cavo dell'acceleratore e il cavo del controllo di velocità (se in dotazione), quindi spostarli di lato.

12. Scollegare il connettore elettrico del sensore di pressione del carburante e il tubo del vuoto.

13. Scollegare il cavo di massa.

14. Scollegare i connettori elettrici degli iniettori LH.

15. Rimuovere le tubazioni del vuoto della valvola solenoide del regolatore di vuoto di scarico (EVR).

16. Rimuovere i bulloni della staffa del trasduttore di pressione EGR e spostarla di lato.

17. Rimuovere il tubo dal ricircolo gas di scarico (EGR) al collettore di scarico. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
18. Scollegare la tubazione del vuoto della valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR).

19. NOTA: Si mostra il lato LH, il lato RH è simile.
Rimuovere i quattro bulloni e togliere il collettore di alimentazione con gli iniettori montati.

Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.