Serbatoio e tubazioni del carburante
SPECIFICHE
Specifiche generali
Specifiche di coppia
DESCRIZIONE E FUNZIONAMENTO
Serbatoio e tubazioni del carburante
2.0L Gasoline Turbocharged Direct Injection (GTDI)
Serbatoio e tubazioni del carburante
Il serbatoio del carburante e le tubazioni comprendono:
- un serbatoio del carburante a contenitore singolo (a forma di L).
- un gruppo sensore del livello del carburante.
- un modulo pompa del carburante (FP) che funziona a 5,5 o 12 volt a seconda del carico e che fornisce carburante in pressione alla pompa FP ad alta pressione.
- un filtro del carburante a vita utile (sottoposto a manutenzione come parte del modulo FP).
- un gruppo tubo di riempimento del serbatoio del carburante Easy Fuel TM (senza tappo), che non può essere modificato in alcun modo e che viene sottoposto a manutenzione solo mediante installazione di un nuovo gruppo tubo di riempimento del serbatoio del carburante.
- un adattatore di rifornimento supplementare situato nel vano bagagli.
- tubi del carburante (liquido e vapore) insieme ai tubi dei freni, montati sul lato inferiore del veicolo in un fascio.
- un sensore della pressione del serbatoio del carburante (FTP) (parte del gruppo tubo vapori del carburante).
- un trasmettitore del livello del carburante sottoponibile a manutenzione montato sul modulo FP.
- un trasmettitore del livello del carburante sottoponibile a manutenzione montato sul gruppo sensore del livello del carburante.
3.5L Gasoline Turbocharged Direct Injection (GTDI)
Serbatoio e tubazioni del carburante
Il serbatoio del carburante e le tubazioni comprendono:
- un serbatoio del carburante a doppio contenitore (tipo a sella).
- un gruppo sensore del livello del carburante.
- un modulo pompa del carburante (FP) che funziona a 5,5 o 12 volt a seconda del carico e che fornisce carburante in pressione alla pompa FP ad alta pressione.
- un filtro del carburante a vita utile (sottoposto a manutenzione come parte del modulo FP).
- un gruppo tubo di riempimento del serbatoio del carburante Easy Fuel TM (senza tappo), che non può essere modificato in alcun modo e che viene sottoposto a manutenzione solo mediante installazione di un nuovo gruppo tubo di riempimento del serbatoio del carburante.
- un adattatore di rifornimento supplementare situato nel vano bagagli.
- tubi del carburante (liquido e vapore) insieme ai tubi dei freni, montati sul lato inferiore del veicolo in un fascio.
- un sensore della pressione del serbatoio del carburante (FTP) (parte del gruppo tubo vapori del carburante).
- un trasmettitore del livello del carburante sottoponibile a manutenzione montato sul modulo FP.
- un trasmettitore del livello del carburante sottoponibile a manutenzione montato sul gruppo sensore del livello del carburante.
3.5L Ti-VCT
Serbatoio e tubazioni del carburante
Il serbatoio del carburante e le tubazioni comprendono:
- un serbatoio del carburante a contenitore singolo (a forma di L) oppure a doppio contenitore (tipo a sella).
- un gruppo sensore del livello del carburante (serbatoio del carburante tipo a sella).
- un modulo pompa del carburante (FP) che fornisce carburante in pressione al collettore di alimentazione.
- un filtro del carburante a vita utile (sottoposto a manutenzione come parte del modulo FP).
- un gruppo tubo di riempimento del serbatoio del carburante Easy Fuel TM (senza tappo), che non può essere modificato in alcun modo e che viene sottoposto a manutenzione solo mediante installazione di un nuovo gruppo tubo di riempimento del serbatoio del carburante.
- un adattatore di rifornimento supplementare situato nel vano bagagli.
- un modulo pompa del carburante (FP) che funziona a 10 o 12 volt a seconda del carico e che fornisce carburante in pressione al collettore di alimentazione.
- tubi del carburante (liquido e vapore) insieme ai tubi dei freni, montati sul lato inferiore del veicolo in un fascio.
- un sensore della pressione del serbatoio del carburante (FTP) (parte del gruppo tubo vapori del carburante).
- un trasmettitore del livello del carburante sottoponibile a manutenzione montato sul modulo FP.
- un trasmettitore del livello del carburante sottoponibile a manutenzione montato sul gruppo sensore del livello del carburante (serbatoio del carburante tipo a sella).
Funzione di interruzione della pompa del carburante (FP)
NOTA: Consultare la Descrizione e funzionamento, Accesso intelligente con avviamento a pulsante nella Sezione 419-01A per esaminare le procedure per ottenere i vari stati di accensione (accensione OFF, accensione in ACCESSORI, accensione ON e avviamento START) sui veicoli dotati di questa funzione.
In caso di collisione di media o grave entità, il veicolo è dotato di una funzione di interruzione della pompa del carburante (FP) che viene attivata dal segnale di notifica dell'evento.
Il segnale di notifica dell'evento è un segnale fornito dal modulo di controllo dei sistemi di ritenuta (RCM) al modulo di controllo della pompa del carburante (FP). La comunicazione del segnale tra l'RCM e il modulo di controllo della pompa del carburante (FP) consente al PCM di interrompere la pompa del carburante (FP).
Se il veicolo si spegne dopo una collisione a causa di questa funzione, è possibile riavviarlo portando prima la chiave di accensione in posizione OFF e poi in posizione ON. In alcuni casi il veicolo potrebbe non avviarsi al primo tentativo e potrebbe essere necessario un ciclo di accensione aggiuntivo.
DIAGNOSI E PROVE
Serbatoio e tubazioni del carburante
Fare riferimento al manuale Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).
RIMOZIONE E INSTALLAZIONE
Serbatoio del carburante - a forma di L
Attrezzi speciali
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né utilizzare fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare con sé dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di qualsiasi tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Prima di lavorare su qualsiasi tubazione o componente del sistema di alimentazione, o di scollegarli, scaricare la pressione del sistema di alimentazione per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore non è in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni previste e tenersi pronti in caso di fuoriuscita di carburante. Il carburante fuoriuscito può incendiarsi a causa di componenti caldi del veicolo o di altre fonti di accensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
- Svuotare il serbatoio del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Rimuovere il gruppo marmitta e terminale di scarico. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 309-00.
- Rimuovere il canister del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-13.
- Rimuovere il fermo a pressione del perno dello schermo del serbatoio del carburante, se in dotazione.
- NOTA: Dopo aver svuotato il serbatoio del carburante, nel tubo di riempimento del serbatoio può rimanere del carburante residuo. Scaricare con cura il carburante residuo in un contenitore idoneo.
Sbloccare la fascetta e rimuovere il tubo flessibile di riempimento del serbatoio dal tubo di riempimento.
- Per l'installazione, serrare a 3 N·m.
- Scollegare il raccordo rapido gruppo tubo vapori carburante – tubo di ricircolo del tubo di riempimento del serbatoio del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Sganciare il tappo di sfiato del tubo aria fresca e il fermo a pressione dalla carrozzeria.
- Posizionare il sollevatore del gruppo propulsore sotto il serbatoio del carburante.
- Rimuovere i 2 bulloni anteriori delle cinghie di fissaggio del serbatoio del carburante, abbassare con cura e rimuovere il serbatoio del carburante dal veicolo.
- Per l'installazione, serrare a 35 N·m.
- NOTA: Prima di eseguire il test di tenuta del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), ricollegare il connettore elettrico del modulo di comando della pompa del carburante (FPDM).
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Serbatoio del carburante - tipo a sella
Attrezzi speciali
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né utilizzare fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare con sé dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di qualsiasi tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Prima di lavorare su qualsiasi tubazione o componente del sistema di alimentazione, o di scollegarli, scaricare la pressione del sistema di alimentazione per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore non è in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni previste e tenersi pronti in caso di fuoriuscita di carburante. Il carburante fuoriuscito può incendiarsi a causa di componenti caldi del veicolo o di altre fonti di accensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
- Svuotare il serbatoio del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Rimuovere la marmitta e il terminale di scarico. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 309-00.
- NOTA: Sostenere l'albero di trasmissione.
Rimuovere le 4 viti del puntone di supporto dello scarico e il puntone di scarico.
- Per l'installazione, serrare a 30 N·m.
- AVVISO: Non riutilizzare i gruppi bullone e rondella per la flangia del giunto CV (Constant Velocity) posteriore. Installare gruppi nuovi, altrimenti il veicolo potrebbe subire danni.
NOTA: Eseguire un segno di riferimento sulla flangia posteriore dell'albero di trasmissione.
Rimuovere e scartare i 3 gruppi bullone e rondella della flangia del pignone del Rear Drive Unit (RDU).- Per l'installazione, serrare a 25 N·m.
- Separare la flangia del giunto omocinetico dell'albero di trasmissione dalla flangia del gruppo differenziale posteriore (RDU) utilizzando un cacciavite a lama piatta nella zona indicata. Posizionare la parte posteriore dell'albero di trasmissione di lato e sostenerla con filo di fissaggio.
- Rimuovere il canister del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-13.
- NOTA: Dopo aver svuotato il serbatoio del carburante, nel tubo di riempimento del serbatoio può rimanere del carburante residuo. Scaricare con cura il carburante residuo in un contenitore idoneo.
Sbloccare la fascetta e rimuovere il tubo flessibile di riempimento del serbatoio dal tubo di riempimento del carburante.
- Per l'installazione, serrare a 3 N·m.
- Scollegare il raccordo rapido gruppo tubo vapori carburante – tubo di ricircolo del tubo di riempimento del serbatoio del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Scollegare il raccordo rapido del tubo di collegamento del serbatoio del carburante al tubo del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Sganciare il tappo di sfiato del tubo aria fresca e il fermo a pressione dalla carrozzeria.
- Posizionare il sollevatore del gruppo propulsore sotto il serbatoio del carburante.
- Rimuovere i 2 bulloni anteriori delle cinghie di fissaggio del serbatoio del carburante, sganciare le 2 cinghie dal serbatoio del carburante e posizionarle di lato con cura.
- Per l'installazione, serrare a 35 N·m.
- Abbassare con cura e rimuovere il serbatoio del carburante dal veicolo.
- NOTA: Prima di eseguire il test di tenuta del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), ricollegare il connettore elettrico del modulo di comando della pompa del carburante (FPDM).
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Tubo di riempimento del serbatoio del carburante
Attrezzi speciali
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né utilizzare fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare con sé dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di qualsiasi tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni previste e tenersi pronti in caso di fuoriuscita di carburante. Il carburante fuoriuscito può incendiarsi a causa di componenti caldi del veicolo o di altre fonti di accensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Con il veicolo in POSIZIONE NEUTRA, posizionarlo su un ponte sollevatore. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Sezione 100-02.
- Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
- NOTA: L'adattatore di rifornimento supplementare si trova nel vano bagagli.
Installare l'adattatore di rifornimento supplementare e un tratto di tubo di scarico semirigido del carburante nel tubo di riempimento Easy Fuel TM (senza tappo) del serbatoio del carburante.
- Collegare la cisterna per il recupero del carburante al tubo di scarico e rimuovere eventuale carburante residuo dal bocchettone di riempimento del serbatoio.
- Rimuovere la cornice delle informazioni.
- Rimuovere la ruota e il pneumatico posteriore destro. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 204-04.
- Rimuovere le 8 viti, i 3 perni a pressione, i 3 scrivet e lo schermo parafango posteriore destro.
- NOTA: Dopo aver svuotato il serbatoio del carburante, nel tubo di riempimento del serbatoio può rimanere del carburante residuo. Scaricare con cura il carburante residuo in un contenitore idoneo.
Rilasciare la fascetta e rimuovere il tubo del bocchettone di riempimento del serbatoio del carburante dal serbatoio.
- Per l'installazione, serrare a 3 N·m.
- Scollegare e staccare il raccordo rapido del tubo di ricircolo tra il gruppo tubo vapori del carburante e il tubo di riempimento del serbatoio del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00. Rimuovere il bullone del tubo di riempimento del serbatoio del carburante, sganciare il tubo di riempimento dalla coppa della cornice dello sportello del bocchettone del carburante e rimuovere il tubo dal veicolo.
- Per l'installazione, serrare a 9 N·m.
- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Modulo pompa carburante
Attrezzi speciali
Rimozione
Tutti i veicoli
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né utilizzare fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare con sé dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di qualsiasi tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Prima di lavorare su qualsiasi tubazione o componente del sistema di alimentazione, o di scollegarli, scaricare la pressione del sistema di alimentazione per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore non è in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni previste e tenersi pronti in caso di fuoriuscita di carburante. Il carburante fuoriuscito può incendiarsi a causa di componenti caldi del veicolo o di altre fonti di accensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Scaricare la pressione dell'impianto carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
- Rimuovere il cuscino inferiore del sedile posteriore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 501-10.
Veicoli con pacchetto Polizia
Tutti i veicoli
- Rimuovere il coperchio di accesso al modulo della pompa del carburante (FP), situato sul pavimento lato destro.
- Se in dotazione, rimuovere le 3 dadi e lo schermo del modulo FP.
- NOTA: Per evitare di introdurre contaminazioni nel serbatoio del carburante, utilizzare aria compressa per pulire i collegamenti, i raccordi, le superfici della flangia del modulo FP e la zona circostante da polvere o materiale estraneo.
Scollegare i connettori elettrici.
- Scollegare il connettore elettrico del sensore di pressione del serbatoio del carburante (FTP).
- Scollegare i raccordi rapidi del serbatoio del carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Collegare il tubo del serbatoio di recupero del carburante al raccordo di uscita del modulo FP e rimuovere un quarto (circa 5 galloni) di carburante da un serbatoio completamente pieno, abbassando il livello del carburante al di sotto della flangia di montaggio del modulo FP.
- NOTA: Installare con cura la chiave per il trasmettitore del serbatoio del carburante per evitare di danneggiare il modulo FP durante la rimozione dell'anello di bloccaggio.
Installare la chiave per il trasmettitore del serbatoio del carburante, quindi rimuovere l'anello di bloccaggio del modulo FP.
- AVVISO: Il modulo della pompa del carburante (FP) deve essere maneggiato con cura per evitare danni al braccio del galleggiante.
NOTA: Collocare panni assorbenti nella zona circostante immediata in caso di fuoriuscita di carburante.
Sollevare con cura il modulo FP fuori dal serbatoio del carburante per accedere e scollegare il raccordo rapido del tubo carburante interno del modulo FP e il raccordo rapido del tubo di trasferimento, se in dotazione. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.NOTA: Illustrazione AWD; la versione FWD è simile.
- NOTA: Il modulo FP conterrà del carburante residuo all'interno; scaricarlo in un contenitore idoneo.
Rimuovere completamente il modulo FP dal serbatoio del carburante.
- Rimuovere e scartare l'anello di tenuta OR del modulo FP.
Montaggio
Tutti i veicoli
- AVVISO: Il modulo FP deve essere maneggiato con cura per evitare danni al braccio del galleggiante.
NOTA: Controllare le superfici di accoppiamento della flangia del modulo FP e le superfici di contatto della guarnizione O-ring del serbatoio del carburante. Pulire con un panno privo di lanugine. Installare un nuovo modulo FP o un nuovo serbatoio del carburante se la zona di contatto della guarnizione O-ring è piegata, graffiata o corrosa.
NOTA: Far scorrere il braccio del galleggiante per verificare che si muova liberamente.
NOTA: Assicurarsi di installare un nuovo O-ring di tenuta del modulo FP.
Installare un nuovo anello di tenuta a O-ring. - Installare senza serrare una fascetta (lunghezza minima 12") sul tubo carburante interno, in corrispondenza del raccordo rapido. Lasciare la coda della fascetta per poter recuperare il tubo durante l'installazione del modulo FP.
- NOTA: Verificare che la linguetta di allineamento del modulo FP e il serbatoio carburante siano allineati prima di serrare la ghiera di fissaggio del modulo FP.
Installare il modulo FP inserendo l'asta del galleggiante attraverso l'apertura del serbatoio carburante. Collegare il raccordo rapido del tubo di trasferimento sul fondo del modulo FP, se presente. Quindi, usare la fascetta per recuperare e collegare il tubo carburante interno al modulo FP durante l'installazione nel serbatoio carburante. Tirare il collegamento del tubo carburante per verificare che sia collegato saldamente. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00. Rimuovere la fascetta.
- NOTA: Installare una nuova ghiera di fissaggio se quella attuale è piegata, danneggiata o corrosa.
NOTA: Installare con cura la chiave per gruppo mittente serbatoio carburante per evitare di danneggiare il modulo FP durante il serraggio della ghiera di fissaggio.
Installare la chiave per gruppo mittente serbatoio carburante e serrare la ghiera di fissaggio del serbatoio ruotandola in senso orario. - Collegare i raccordi rapidi del serbatoio carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Collegare il connettore elettrico del modulo FP.
- Se presente, installare la protezione del modulo FP.
- Per l'installazione, serrare a 9 N·m.
- Installare il coperchio di accesso al modulo pompa carburante (FP).
Veicoli dotati di Police Package
- Serrare solo a mano.
- Serrare a 55 N·m.
Tutti i veicoli
- Installare il cuscino inferiore del sedile posteriore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 501-10.
- Collegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
Sensore livello carburante
Attrezzi speciali
Rimozione
Tutti i veicoli
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né utilizzare fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare con sé dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di qualsiasi tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Prima di lavorare su qualsiasi tubazione o componente del sistema di alimentazione, o di scollegarli, scaricare la pressione del sistema di alimentazione per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore non è in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni previste e tenersi pronti in caso di fuoriuscita di carburante. Il carburante fuoriuscito può incendiarsi a causa di componenti caldi del veicolo o di altre fonti di accensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Scaricare la pressione dell'impianto carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Scollegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
- Rimuovere il cuscino inferiore del sedile posteriore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 501-10.
Veicoli con pacchetto Polizia
Tutti i veicoli
- Rimuovere il coperchio di accesso al sensore del livello carburante.
- NOTA: Per evitare di introdurre contaminazioni nel serbatoio carburante, usare aria compressa per pulire i collegamenti del sensore livello carburante, i raccordi, le superfici della flangia e l'area circostante da polvere o corpi estranei.
Scollegare il connettore elettrico del sensore del livello carburante.
- NOTA: Collocare panni assorbenti nella zona circostante immediata in caso di fuoriuscita di carburante.
NOTA: Installare con cura la chiave per l'unità mittente del serbatoio carburante per evitare di danneggiare il sensore del livello carburante durante la rimozione dell'anello di bloccaggio.
Installare la chiave per gruppo mittente serbatoio carburante, quindi rimuovere la ghiera di fissaggio del sensore livello carburante. - NOTA: Maneggiare il sensore livello carburante con cura per evitare di danneggiare il braccio del galleggiante.
Sollevare con cura il sensore livello carburante fuori dal serbatoio carburante per accedere e scollegare il raccordo a sgancio rapido. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- NOTA: Maneggiare il sensore livello carburante con cura per evitare di danneggiare il braccio del galleggiante.
Rimuovere il sensore livello carburante dal serbatoio carburante. Rimuovere e scartare l'anello di tenuta OR del sensore livello carburante.
Montaggio
Tutti i veicoli
- NOTA: Assicurarsi di installare un nuovo O-ring di tenuta del sensore del livello carburante.
Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
- Verificare che le frecce di allineamento sul sensore livello carburante e sul serbatoio carburante coincidano prima di serrare la ghiera di fissaggio del sensore livello carburante.
- Serrare la ghiera di fissaggio del sensore livello carburante fino a quando raggiunge le linguette di arresto sul serbatoio carburante.
Veicoli dotati di Police Package
- Serrare solo a mano.
- Serrare a 55 N·m.
Tutti i veicoli
- Installare il cuscino inferiore del sedile posteriore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 501-10.
- Collegare il cavo di massa della batteria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 414-01.
Sensore livello carburante
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né utilizzare fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare con sé dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di qualsiasi tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni previste e tenersi pronti in caso di fuoriuscita di carburante. Il carburante fuoriuscito può incendiarsi a causa di componenti caldi del veicolo o di altre fonti di accensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Rimuovere il modulo pompa carburante (FP) oppure il gruppo sensore livello carburante. Per ulteriori informazioni, consultare Modulo pompa carburante o Sensore livello carburante in questa sezione.
- Scollegare il connettore elettrico del mittente livello carburante, premere la linguetta di blocco e far scorrere verso l'alto il mittente livello carburante per rimuoverlo.
- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Tubazioni carburante
Rimozione e installazione
AVVERTENZA: Non fumare, non portare tabacco acceso né utilizzare fiamme libere di alcun tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Non portare con sé dispositivi elettronici personali come telefoni cellulari, cercapersone o apparecchiature audio di qualsiasi tipo quando si lavora su o in prossimità di qualsiasi componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Prima di lavorare su qualsiasi tubazione o componente del sistema di alimentazione, o di scollegarli, scaricare la pressione del sistema di alimentazione per evitare spruzzi accidentali di carburante. Il carburante nel sistema di alimentazione rimane sotto alta pressione anche quando il motore non è in funzione. La mancata osservanza di questa istruzione può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Quando si maneggia il carburante, osservare sempre le precauzioni previste e tenersi pronti in caso di fuoriuscita di carburante. Il carburante fuoriuscito può incendiarsi a causa di componenti caldi del veicolo o di altre fonti di accensione. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo di massa della batteria dalla batteria quando si lavora sul sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) o su un componente collegato al carburante. Miscele altamente infiammabili sono sempre presenti e possono incendiarsi. La mancata osservanza di queste istruzioni può causare gravi lesioni personali.
- Rimuovere il serbatoio carburante. Per ulteriori informazioni, consultare Serbatoio carburante a L o Serbatoio carburante a sella in questa sezione.
- Rimuovere il telaio ausiliario posteriore. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 502-00.
- Rimuovere il canister EVAP. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-13.
- Rimuovere il gruppo marmitta e terminale di scarico. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 309-00.
- Scollegare il raccordo rapido tra la valvola di spurgo del canister EVAP e il tubo vapori, quindi scollegare il raccordo rapido tra il tubo carburante e il tubo di collegamento carburante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 310-00.
- Rimuovere il bullone di fissaggio del fascio tubi carburante e staccare i fermi del fascio tubi carburante.
- Rimuovere il dado e la protezione della tubazione freni.
- Per l'installazione, serrare a 9 N·m.
- Scollegare i 2 raccordi delle tubazioni freni anteriore-centrale.
- Per l'installazione, serrare a 20 N·m.
- Rimuovere il perno di fissaggio del fermo del fascio tubi carburante e staccare il fermo del fascio tubi carburante.
- Per l'installazione, serrare a 20 N·m.
- Rimuovere il bullone di fissaggio del fermo del fascio tubi carburante e staccare il fermo del fascio tubi carburante.
- Per l'installazione, serrare a 20 N·m.
- Staccare i 5 fermi del fascio tubi carburante.
- Staccare i 2 fermi del fascio tubi carburante.
- Rimuovere il gruppo fascio tubi carburante.
- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Mettiti alla prova
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