Liquido di raffreddamento motore (per veicoli con motore diesel)

Rabbocco del liquido di raffreddamento

Se il livello del liquido di raffreddamento scende fino al segno di minimo (MIN) o al di sotto, rabboccare il liquido di raffreddamento portando il livello al segno massimo MAX. Verificare l'eventuale presenza di perdite di liquido di raffreddamento dall'impianto di raffreddamento del motore.

Utilizzare esclusivamente liquido di raffreddamento originale Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2 per tutte le stagioni. Questo liquido di raffreddamento è una miscela di antigelo di colore verde e acqua in parti uguali.

L'impiego di liquido di raffreddamento non raccomandato può causare corrosione di numerosi componenti dell'impianto di raffreddamento realizzati in lega di alluminio. Alcuni antigelo presenti in commercio, nonostante le dichiarazioni dei produttori sulla loro neutralità nei confronti dell'alluminio, non garantiscono un'adeguata protezione anticorrosiva dei componenti in alluminio.

Pericolo: non rimuovere il tappo del bocchettone del radiatore se il motore non si è ancora raffreddato, poiché si possono subire gravi ustioni da schizzi di liquido di raffreddamento caldo o vapore.

Non rimuovere il tappo del radiatore finché il motore e il radiatore non si sono raffreddati.

1. Assicurarsi che il motore e il radiatore siano raffreddati.

2. Allentare il tappo del serbatoio di espansione ruotandolo di 1/8 di giro in senso antiorario. In questo modo si scarica la pressione in eccesso nell'impianto di raffreddamento del motore.

3. Premere il tappo dall'alto, ruotarlo ulteriormente in senso antiorario e rimuoverlo dal bocchettone.

4. Il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore deve trovarsi sul segno MAX. Se necessario, rabboccare il liquido di raffreddamento.

Rabboccare il liquido di raffreddamento lentamente e con cautela, evitando fuoriuscite. Asciugare immediatamente eventuali gocciolamenti, poiché possono danneggiare i componenti presenti nel vano motore.

5. Rimettere al suo posto il tappo del vaso di espansione e serrarlo saldamente.

Non aggiungere al liquido di raffreddamento inibitori di corrosione o altri additivi. Tali prodotti possono reagire con il liquido di raffreddamento o risultare aggressivi nei confronti dei materiali con cui sono realizzati i componenti del motore.