Liquide de refroidissement moteur (véhicules à moteur diesel)
Appoint de liquide de refroidissement

Si le niveau de liquide de refroidissement est descendu au repère minimum (MIN) ou en dessous, ajoutez du liquide de refroidissement et amenez le niveau au repère maximum MAX. Vérifiez l'absence de traces de fuite de liquide de refroidissement du circuit de refroidissement du moteur.
Utilisez uniquement le liquide de refroidissement toutes saisons d'origine Honda All Season Antifreeze/Coolant Type 2. Ce liquide de refroidissement est un mélange d'antigel vert et d'eau à parts égales.
L'utilisation d'un liquide de refroidissement non recommandé peut provoquer la corrosion de nombreux composants du circuit de refroidissement fabriqués en alliage d'aluminium. Certaines marques d'antigel disponibles sur le marché, malgré les affirmations des fabricants quant à la neutralité de ces produits vis-à-vis de l'aluminium, n'assurent pas une protection anticorrosion suffisante des pièces en aluminium.
Il est dangereux de retirer le bouchon de remplissage du radiateur tant que le moteur n'est pas refroidi, car des projections de liquide de refroidissement chaud ou de vapeur peuvent provoquer de graves brûlures.
Ne retirez pas le bouchon du radiateur tant que le moteur et le radiateur ne sont pas refroidis.

1. Assurez-vous que le moteur et le radiateur sont refroidis.
2. Desserrez le bouchon vase d'expansion d'un huitième de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela permet de libérer la pression excédentaire du circuit de refroidissement du moteur.
3. Appuyez sur le bouchon par le dessus, tournez-le davantage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis retirez-le de l'goulot.

4. Le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur doit atteindre le repère MAX. Si nécessaire, ajoutez du liquide de refroidissement.
Ajoutez le liquide de refroidissement lentement et avec précaution, en évitant de le renverser. Essuyez immédiatement les éventuelles coulures, car elles peuvent endommager les équipements situés dans le compartiment moteur.
5. Remettez en place le bouchon du vase d'expansion et serrez-le fermement.
N'ajoutez pas d'inhibiteurs de corrosion supplémentaires ni d'autres additifs dans le liquide de refroidissement. Ces produits peuvent réagir avec le liquide de refroidissement ou attaquer les matériaux dont sont constituées les pièces du moteur.
Testez-vous
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