Sostituzione del tubo flessibile della frizione (M/T)

NOTA:

• Sostituire il tubo flessibile della frizione se è attorcigliato o incrinato, oppure se perde.

• Utilizzare copriparafanghi per evitare di danneggiare le superfici verniciate.

• Non versare liquido dei freni sul veicolo; potrebbe danneggiare la vernice o la plastica. Se il liquido dei freni entra in contatto con vernice o plastica, lavare immediatamente con acqua.

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   Eseguire la procedura di rimozione della batteria.

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   Rimuovere la scatola del filtro dell'aria.

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   Scollegare il tubo flessibile della frizione (C) dalla tubazione della frizione A e dalla tubazione della frizione B.

   

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   Rimuovere e scartare le fascette del tubo flessibile della frizione (A) dal tubo flessibile della frizione (B).

   

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   Rimuovere il tubo flessibile della frizione dalle staffe del tubo flessibile della frizione.

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   Installare il tubo flessibile della frizione (A) con nuove fascette del tubo flessibile della frizione (B).

   

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   Collegare la tubazione della frizione A e la tubazione della frizione B al tubo flessibile della frizione (C).

   

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   Spurgare l'impianto idraulico della frizione.

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   Eseguire i seguenti controlli:

   • Controllare che non vi siano perdite nel punto di giunzione tra tubo flessibile e tubazione della frizione, e serrare se necessario.

   • Controllare che il tubo flessibile della frizione non interferisca con altri componenti e non sia attorcigliato.

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    Installare la scatola del filtro dell'aria.

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    Eseguire la procedura di installazione della batteria.

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    Effettuare una prova su strada del veicolo.