Descrizione del sistema di alimentazione e delle emissioni - Sistema di controllo elettronico della farfalla

Sistema di controllo elettronico della farfalla

La farfalla è controllata elettronicamente dal sistema di controllo elettronico della farfalla (ETCS). Consultare lo schema del sistema per vedere la disposizione funzionale del sistema.

Controllo del minimo: quando il motore è al minimo, l'ECM/PCM controlla l'attuatore della farfalla per mantenere il corretto regime di minimo in base ai carichi del motore.

Controllo dell'accelerazione: quando il pedale dell'acceleratore viene premuto, l'ECM/PCM apre la valvola a farfalla in funzione del segnale del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (APP).

Cruise control: l'ECM/PCM controlla l'attuatore della farfalla per mantenere la velocità impostata quando il cruise control è attivo. L'attuatore della farfalla sostituisce l'attuatore del cruise control.

Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (APP)

Al variare della posizione del pedale dell'acceleratore, il sensore modifica la tensione del segnale inviata all'ECM/PCM, che quindi controlla la posizione della farfalla.

Corpo farfallato

Il corpo farfallato è del tipo a singolo corpo con ingresso laterale. Per evitare la formazione di ghiaccio sulla farfalla, la parte inferiore della valvola a farfalla è riscaldata dal liquido di raffreddamento motore proveniente dalla testata.

Schema del sistema di controllo elettronico della farfalla

Il sistema di controllo elettronico della farfalla è composto dall'attuatore della farfalla, dal sensore TP A/B, dal sensore APP A/B, dal relè di controllo ETCS e dall'ECM/PCM.