Honda Fit: Installazione del pistone

1

Portare l'albero motore al punto morto inferiore (PMI) per ciascun cilindro al momento dell'installazione del relativo pistone.

2

Rimuovere i cappelli di biella e verificare che il cuscinetto di biella sia saldamente in posizione.

3

Applicare olio motore nuovo sul pistone, all'interno del compressore fasce e sull'alesaggio del cilindro, quindi applicare il compressore fasce al gruppo pistone/biella.

4

Posizionare il gruppo pistone/biella con la freccia (A) rivolta verso il lato catena di distribuzione del basamento motore.

5

Posizionare il gruppo pistone/biella nel cilindro e spingerlo dentro usando il manico in legno di un martello (A).
Mantenere una forza verso il basso sul compressore fasce (B) per evitare che le fasce si espandano prima di entrare nell'alesaggio del cilindro.

6

Fermarsi quando il compressore fasce si stacca e verificare l'allineamento tra la biella e il perno di biella prima di spingere il pistone in posizione.

7

Verificare il gioco del cuscinetto di biella con plastigage.

8

Ispezionare i bulloni di biella.

9

Applicare olio motore nuovo sui filetti e sulle flange dei bulloni, quindi installare i cappelli di biella con i cuscinetti di biella. Serrare i bulloni alla coppia di 9.8 N·m (1.0 kgf·m, 7 lbf·ft).

10

Serrare i bulloni di biella di un ulteriore 90°.

NOTA: rimuovere il bullone di biella se è stato serrato oltre l'angolo specificato e tornare al punto 8 della procedura. Non allentarlo fino all'angolo specificato.

Installazione del pistone

Se l'albero motore è già installato

Se l'albero motore non è installato

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