Установка поршня

Если коленчатый вал уже установлен

1. 1

   Устанавливая поршень каждого цилиндра, поворачивайте коленчатый вал в положение нижней мертвой точки (НМТ) для этого цилиндра.

2. 2

   Снимите крышки шатунов и убедитесь, что вкладыш шатунного подшипника надежно установлен на месте.

3. 3

   Нанесите новое моторное масло на поршень, внутреннюю поверхность поршневого кольцевого компрессора и цилиндр, затем установите компрессор на узел поршня с шатуном.

4. 4

   Установите узел поршня с шатуном так, чтобы стрелка (A) была направлена к стороне блока цилиндров с цепью ГРМ.

   

5. 5

   Установите узел поршня с шатуном в цилиндр и легко постучите по нему деревянной ручкой молотка (A).
   Удерживайте усилие вниз на поршневом кольцеобжимателе (B), чтобы кольца не расширялись до входа в отверстие цилиндра.

   

6. 6

   Остановитесь, когда поршневой кольцеобжиматель отпадет, и проверьте совпадение шатунной шейки с коренной шейкой коленчатого вала, прежде чем вдвигать поршень на место.

7. 7

   Проверьте зазор в шатунном подшипнике с помощью пластигейджа.

8. 8

   Проверьте болты шатуна.

9. 9

   Нанесите новое моторное масло на резьбу и опорные поверхности болтов, затем установите крышки шатунов с шатунными вкладышами. Затяните болты моментом 9,8 Н·м (1,0 кгс·м, 7 фунт-сила·фут).

10. 10

    Затяните болты шатуна дополнительно на 90°.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если болт шатуна затянут сверх заданного угла, замените его и вернитесь к шагу 8 процедуры. Не ослабляйте болт до заданного угла.

    

Если коленчатый вал не установлен

1. 1

   Снимите крышки шатунов и убедитесь, что вкладыш шатунного подшипника надежно установлен на месте.

2. 2

   Нанесите новое моторное масло на поршень, внутреннюю поверхность поршневого кольцевого компрессора и цилиндр, затем установите компрессор на узел поршня с шатуном.

3. 3

   Установите узел поршня с шатуном так, чтобы стрелка (A) была направлена к стороне блока цилиндров с цепью ГРМ.

   

4. 4

   Установите узел поршня с шатуном в цилиндр и легко постучите по нему деревянной ручкой молотка (A).
   Удерживайте усилие вниз на поршневом кольцеобжимателе (B), чтобы кольца не расширялись до входа в отверстие цилиндра.

   

5. 5

   Установите все поршни в верхнюю мертвую точку (ВМТ).