Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECTS) Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECTS) è installato nel passaggio del liquido di raffreddamento motore attraverso la testata per rilevare la temperatura del liquido di raffreddamento motore. L'ECTS utilizza un termistore la cui resistenza varia con la temperatura. La resistenza elettrica dell'ECTS diminuisce all'aumentare della temperatura e aumenta al diminuire della temperatura. Un riferimento di +5 V viene fornito all'ECTS tramite una resistenza nell'ECM. In altre parole, la resistenza nell'ECM e il termistore nell'ECTS sono collegati in serie. Quando il valore di resistenza del termistore nell'ECTS varia in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento motore, cambia anche la tensione di uscita. Durante il funzionamento a motore freddo, l'ECM aumenta la durata dell'iniezione del carburante e regola l'anticipo di accensione utilizzando le informazioni sulla temperatura del liquido di raffreddamento motore, per evitare lo spegnimento del motore e migliorare la guidabilità.