Gestione motore / impianto di alimentazione

Valvola di chiusura del serbatoio di carbone attivo (CCV) Procedure di riparazione

13passaggi
~78min
3/5difficoltà
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Ispezione

  1. Spegnere il quadro.
  2. Scollegare il connettore CCV.
  3. Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 della CCV.
  4. Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

    Specifica: vedere "Specifiche".

  5. Scollegare il tubo del vapore collegato al serbatoio di carbone attivo dalla CCV.
  6. Collegare la pompa del vuoto al raccordo.
  7. Collegare a massa la linea di controllo CCV e applicare la tensione della batteria alla linea di alimentazione CCV.
  8. Generare il vuoto e verificare il funzionamento della valvola.

    Specifica: il vuoto deve essere mantenuto

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il canister completo. (Vedere Sistema di controllo delle emissioni evaporative — «Canister»)
  3. Svitare il bullone di fissaggio (A) e rimuovere il filtro dell'aria (B).
  4. Rilasciare la leva (A), quindi scollegare il canister e chiudere la valvola (B) del filtro dell'aria del serbatoio carburante, ruotandola nella direzione indicata dalla freccia in figura.
  5. Installare il nuovo filtro dell'aria del serbatoio carburante seguendo la procedura inversa.

Installazione

  • Installare il componente con la coppia di serraggio specificata.
  • Notare che una caduta del componente può causare danni interni. In tal caso, utilizzarlo solo dopo un controllo.
  1. Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.

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