Impianto frenante

Procedure di riparazione del sensore di velocità della ruota anteriore

11passaggi
~66min
3/5difficoltà
04080120160200107.980N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

[4WD]
  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

    Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

  3. Rimuovere il bullone della staffa del sensore di velocità della ruota (A) e il bullone di fissaggio del sensore di velocità della ruota (B).

    Coppia di serraggio: 6,9 ~ 10.8 N·m

  4. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
  5. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  6. Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

    Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

  7. Rimuovere il bullone della staffa del sensore di velocità della ruota e il connettore del sensore di velocità della ruota (A).

    Coppia di serraggio: 6,9 ~ 10.8 N·m

  8. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
[2WD]

Ispezione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Misurare la tensione di uscita tra il terminale del sensore di velocità della ruota e la massa della carrozzeria.
    Per proteggere il sensore di velocità della ruota durante la misurazione della tensione di uscita, utilizzare un resistore da 100 Ω come mostrato di seguito.
  3. Confrontare la variazione della tensione di uscita del sensore di velocità della ruota con la variazione normale della tensione di uscita, come illustrato di seguito.
    V_bassa: da 0,59 V a 0,84 V V_alta: da 1,18 V a 1,68 V Campo di frequenza: da 1 a 2000 Hz

Mettiti alla prova

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