Descrizione e funzionamento del sensore dell'angolo di sterzata

Descrizione

Il sensore dell'angolo di sterzata rileva la direzione di rotazione del volante del veicolo. La direzione di rotazione rilevata dal sensore viene inviata all'HECU come segnale CAN tramite comunicazione CAN. L'HECU determina la velocità e l'angolo di rotazione dello sterzo con questo segnale CAN. L'HECU utilizza inoltre questo segnale come segnale di ingresso per il controllo dello stabilizzatore.

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   Scollegare il cavo negativo della batteria e attendere almeno 30 secondi.
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   Ruotare il volante in modo che le ruote anteriori siano allineate in linea retta.
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   Rimuovere il modulo DAB. (Vedere Limitazione - «Modulo airbag»)
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   Scollegare il connettore e il bullone di blocco (A), quindi rimuovere il volante utilizzando lo strumento di servizio speciale (09561-11001).

   Coppie di serraggio: da 39,2 a 49 N·m

   Serrare adeguatamente il bullone di blocco e installare l'SST (09561-1101) per rimuovere facilmente il volante.

   Non colpire il volante per rimuoverlo; ciò potrebbe danneggiare il piantone dello sterzo. Durante l'installazione, non riutilizzare il bullone di blocco dello sterzo.

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   Rimuovere il rivestimento del piantone dello sterzo. (Vedere Carrozzeria — «Pannello del rivestimento del piantone dello sterzo»)
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   Rimuovere il clockspring.

   

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.