Procedure di riparazione della pompa del carburante

Rimozione

1. 1
   Scaricare la pressione residua nella linea del carburante. (Vedere Impianto di alimentazione — "Scaricare la pressione residua nella linea del carburante")
2. 2
   Ripiegare il cuscino del sedile posteriore.
3. 3
   Rimuovere il coperchio di servizio della pompa del carburante (A) sia al livello di galleggiante più alto (H) che a quello più basso (L).

   

4. 4
   Scollegare il connettore della pompa del carburante (A) e il connettore della pressione del carburante (B).
5. 5
   Scollegare il raccordo rapido del tubo di alimentazione del carburante (C) e il tubo di aspirazione (D).
6. 6
   Rimuovere il coperchio della piastra della pompa del carburante (E) dopo aver allentato i bulloni di fissaggio, quindi rimuovere la pompa del carburante.

   

   

Installazione

1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso. Bullone di fissaggio del coperchio della piastra della pompa del carburante: 2,0 ~ 2.9 N·m

   Durante l'installazione del modulo della pompa del carburante, fare attenzione a non attorcigliare l'anello di tenuta (O-ring).

Ispezione

[Sensore del livello del carburante]

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il gruppo pompa del carburante. (Vedere Sistema di alimentazione del carburante — "Pompa del carburante")
3. 3
   Con un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali 5 e 6 del connettore del sensore (A) a ciascun livello del galleggiante.

   

   Pin n.	Descrizione
   1	Fase del motore della pompa del carburante (U)
   2	Fase del motore della pompa del carburante (V)
   3	Fase del motore della pompa del carburante (W)
   4	Massa
   5	Segnale del sensore del livello carburante
   6	Massa del sensore del livello carburante

4. 4
   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Posizione	Resistenza (Ω)	Capacità (?)
   l	81,6 ~ 83,6	6
   1/2	3 ~ 5	38
   H	3 ~ 5	73

   
   

   [Somma della resistenza del sensore principale del carburante + sensore ausiliario del carburante] Posizione Resistenza (Ω) Capacità (?) l 198 ~ 202 6 1/2 107 ~ 111 38 H 6 ~ 10 73

[Ispezione della bobina trifase della pompa del carburante]

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il gruppo pompa del carburante. (Vedere Sistema di alimentazione del carburante — "Pompa del carburante")
3. 3
   Con un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali U-V, V-W, W-U.
4. 4
   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Specifica: 0,09 ~ 0,13 ?

   

   Pin n.	Descrizione
   1	Fase del motore della pompa del carburante (U)
   2	Fase del motore della pompa del carburante (V)
   3	Fase del motore della pompa del carburante (W)
   4	Massa
   5	Segnale del sensore del livello carburante
   6	Massa del sensore del livello carburante

[Pompa del carburante]

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il gruppo pompa del carburante. (Vedere Sistema di alimentazione del carburante — "Pompa del carburante")
3. 3
   Collegare il connettore della pompa del carburante e il connettore del sensore di pressione del carburante.
4. 4
   Collegare il cavo negativo (-) della batteria.
5. 5
   Portare l'accensione su ON oppure avviare il motore senza carico.
6. 6
   Attivare la pompa del carburante.

   Se il motore viene avviato per un periodo prolungato al minimo, può surriscaldarsi. Eseguire la prova di avviamento per un massimo di 3 secondi.

7. 7
   Verificare il corretto funzionamento della pompa del carburante.