Pompa dell'acqua: procedure di riparazione

Rimozione e installazione

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   Scollegare il morsetto «-» della batteria dal vano bagagli.
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   Rimuovere il coperchio del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — «Vano motore coperto»)
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   Scaricare il liquido di raffreddamento motore. (Vedere Sistema di raffreddamento — «Liquido di raffreddamento»)
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   Rimuovere la cinghia di trasmissione. (Vedere Sistema di distribuzione - «Cinghia di trasmissione»)
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   Rimuovere la puleggia della pompa dell'acqua (A).

   Coppia di serraggio: 7,8 ~ 9.8 N·m

   

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   Rimuovere la pompa dell'acqua (A) e le guarnizioni (B).

   

   

   Pulire la superficie di contatto prima del montaggio. Utilizzare sempre una guarnizione nuova. Utilizzare sempre un nuovo bullone di tenuta (bullone C).

   Coppia di serraggio A(3EA): 9,8 ~ 11.8 N·m B(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m C(1EA): 21,6 ~ 26 N·m D(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m E(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m F(1EA): 9,8 ~ 11.8 N·m G(4EA): 21,6 ~ 24 N·m

   

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   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
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   Riempire il radiatore con refrigerante e verificare la presenza di perdite. (Vedere Sistema di raffreddamento — «Refrigerante»)

Ispezione

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   Controllare ogni componente per crepe, danni o usura e, se necessario, sostituire il gruppo pompa del refrigerante.
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   Controllare il cuscinetto per danni, rumori anomali e rotazione lenta e, se necessario, sostituire il gruppo pompa del refrigerante.
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   Verificare la presenza di perdite di refrigerante. Se il refrigerante fuoriesce dal foro, la tenuta è danneggiata. Sostituire il gruppo pompa del refrigerante.

   Una piccola quantità di trafilamento umido dal foro di spurgo è normale.