Impianto frenante

Schemi di principio

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Schemi elettrici

FUNZIONE DEL TERMINALE

Terminale di collegamento Corrente (AMPERE) Resistenza massima consentita del cavo (OMS)
NO Descrizione
1 Alimentazione motore pompa 30 A 10 mΩ
6 Segnale del sensore di velocità della ruota anteriore destra (AvD) 40 A 250 MΩ
8 Interruttore ESC 1,2 mA 250 MΩ
9 CAN locale alto 100 mA 250 MΩ
10 Segnale interruttore freno di stazionamento 1,2 mA 250 MΩ
13 Massa del motore della pompa 30 A 10 mΩ
14 CAN telaio basso 100 mA 250 MΩ
18 Alimentazione del sensore di velocità della ruota anteriore 150 mA 250 MΩ
19 Alimentazione del sensore di velocità della ruota posteriore destra (ArD)
20 Segnale del sensore di velocità della ruota posteriore sinistra (ArG) 40 A 250 MΩ
21 CAN locale basso 100 mA 250 MΩ
22 Segnale del sensore di velocità della ruota anteriore sinistra (AvG) 40 A 250 MΩ
23 Segnale interruttore frizione 1,2 mA 250 MΩ
25 Alimentazione elettrovalvole 30 A 10 mΩ
26 CAN telaio alto 100 mA 250 MΩ
27 Segnale di uscita della velocità della ruota 50 mA 250 MΩ
30 Segnale dell'interruttore luci di stop 1,2 mA 250 MΩ
31 Segnale del sensore di velocità della ruota posteriore destra (ArD) 40 A 250 MΩ
32 HECU (accensione) 10A 50 mΩ
33 Alimentazione del sensore di velocità della ruota posteriore sinistra (ArG) 150 mA 250 MΩ
34 Massa media del sensore di velocità della ruota
38 Massa per elettrovalvole ed ECU 30 A 10 mΩ

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