Palette del cambio al volante

I comandi al volante funzionano quando la leva del cambio si trova in posizione D (Marcia) o in modalità di cambio manuale.
Con la leva del cambio in posizione D
I comandi al volante funzionano quando la velocità del veicolo è superiore a 10 km/h.
Tirare una volta il comando al volante [+] o [-] per scalare verso l'alto o verso il basso di una marcia; il sistema passa dalla modalità automatica alla modalità manuale.
Quando la velocità del veicolo è inferiore a 10 km/h, se si preme il pedale dell'acceleratore per più di 5 secondi oppure se si sposta la leva del cambio da D (Marcia) alla modalità di cambio manuale e di nuovo dalla modalità manuale alla posizione D (Marcia), il sistema passa dalla modalità manuale alla modalità automatica.
Con la leva del cambio in modalità di cambio manuale
Tirare una volta il comando al volante [+] o [-] per scalare verso l'alto o verso il basso di una marcia.
Informazioni
Se le palette [+] e [-] vengono premute contemporaneamente, il cambio di marcia potrebbe non avvenire.
Sistema di blocco della leva del cambio. Sblocco dello Shift-Lock
Sistema di blocco della leva del cambio
Per la propria sicurezza, il cambio a doppia frizione è dotato di un sistema di blocco del cambio che impedisce di passare da P (Parcheggio) a R (Retromarcia) se il pedale del freno non è premuto.
Per passare da P (Parcheggio) a R (Retromarcia):
1. Premere e tenere premuto il pedale del freno.
2. Avviare il motore oppure portare l'interruttore di accensione in posizione ON.
3. Spostare la leva del cambio.
Sblocco della leva del cambio
Se la leva del cambio non può essere spostata dalla posizione P (Parcheggio) alla posizione R (Retromarcia) con il pedale del freno premuto, continuare a premere il freno, quindi eseguire le seguenti operazioni:

1. Portare la chiave di accensione in posizione LOCK/OFF.
2. Inserire il freno di stazionamento.
3. Rimuovere con cautela il coperchio (1) che copre il foro di accesso al blocco della leva del cambio.
4. Inserire un attrezzo (ad esempio un cacciavite a lama piatta) nel foro di accesso e premere sull'attrezzo.
5. Spostare la leva del cambio mantenendo premuto verso il basso il cacciavite.
6. Rimuovere l'attrezzo dal blocco della leva del cambio, liberare il foro di accesso, quindi reinstallare il coperchio.
7. Premere il pedale del freno, quindi riavviare il motore.
Se è necessario utilizzare lo sblocco dello shift-lock, si consiglia di far ispezionare immediatamente il sistema da un riparatore autorizzato HYUNDAI.
Sistema di blocco della chiave di accensione (se in dotazione)
La chiave di accensione non può essere estratta se la leva del cambio non è in posizione P (Parcheggio).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai i30: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.