Rilevamento dei pedoni

Il sensore potrebbe essere limitato quando:

• Il pedone non viene rilevato completamente dal sistema di riconoscimento a telecamera, ad esempio se il pedone è chinato o non cammina completamente dritto.
• Il pedone si muove molto velocemente o compare improvvisamente nell'area di rilevamento della telecamera.
• Il pedone indossa abiti che si confondono facilmente con lo sfondo, rendendo difficile il rilevamento da parte del sistema di riconoscimento a telecamera.
• L'illuminazione esterna è troppo intensa (ad esempio durante la guida con forte luce solare diretta) oppure troppo scarsa (ad esempio durante la guida di notte su una strada di campagna buia).
• È difficile rilevare e distinguere il pedone dagli altri oggetti circostanti, ad esempio quando è presente un gruppo di pedoni o una folla numerosa.
• Sono presenti oggetti con una forma simile a quella di una persona, ad esempio elementi della carrozzeria.
• Il pedone è di bassa statura.
• Il pedone ha una mobilità ridotta
• Il riconoscimento del sensore è limitato
• Il sensore radar o la telecamera sono coperti da un oggetto estraneo o da detriti.
• La lente della telecamera è sporca a causa di pellicole oscuranti, pellicole o rivestimenti sul parabrezza, vetro danneggiato o un oggetto estraneo (adesivo, insetto, ecc.) attaccato al vetro.
• La luminosità esterna è troppo bassa, ad esempio quando i fari non sono accesi di notte o quando il veicolo attraversa una galleria.
• Condizioni meteorologiche avverse, come pioggia intensa o neve, ostruiscono il campo visivo del sensore radar o della telecamera.
• La luce proveniente da un lampione o da un veicolo in senso opposto si riflette sul manto stradale bagnato, ad esempio in una pozzanghera.
• Il campo visivo anteriore è ostruito dai riflessi del sole.
• Il parabrezza è appannato e la visibilità della strada è compromessa.
• Condizioni stradali sfavorevoli causano vibrazioni eccessive del veicolo durante la guida
• Il riconoscimento del sensore cambia improvvisamente quando si passa su un dosso rallentatore.
• Il veicolo si trova in una rotatoria
• Quando un pedone attraversa improvvisamente la strada davanti al veicolo
• In presenza di qualsiasi altra interferenza elettromagnetica
• Quando un cantiere, una ferrovia o un altro oggetto metallico si trova vicino a un ciclista

AVVERTENZA

• Non utilizzare il sistema Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) durante il traino di un veicolo. L'uso del sistema FCA durante il traino può compromettere la sicurezza del proprio veicolo o del veicolo trainato.
• Prestare la massima attenzione quando il veicolo che precede trasporta un carico sporgente dal cassone posteriore o quando il veicolo che precede ha una luce da terra maggiore.
• Il sistema FCA è progettato per aiutare a rilevare e monitorare il veicolo che precede e per aiutare a rilevare i pedoni sulla carreggiata tramite segnali radar e il riconoscimento della telecamera. Non è progettato per rilevare biciclette, motocicli o oggetti più piccoli con ruote, come borse da viaggio, carrelli della spesa o passeggini.
• Non cercare mai di verificare il funzionamento del sistema FCA. Farlo può causare gravi lesioni o la morte.

Informazioni

In alcuni casi il sistema FCA può essere disattivato in presenza di interferenze elettromagnetiche.

Informazioni

Questo dispositivo è conforme alla Parte 15 delle norme FCC.

Il funzionamento è soggetto alle seguenti due condizioni:

1. Questo dispositivo non può causare interferenze dannose.

2. Questo dispositivo deve accettare qualsiasi interferenza ricevuta, comprese le interferenze che possono causare un funzionamento indesiderato.