Risoluzione dei problemi

Verifica dei guasti

Diagnosi con lo strumento diagnostico

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   Un guasto del sistema elettrico della carrozzeria può essere diagnosticato rapidamente con il sistema di diagnostica del veicolo (strumento di diagnostica). Lo strumento di diagnostica fornisce le seguenti informazioni.

   1. Ricerca codice guasto: verifica del guasto e del codice DTC (Diagnostic Trouble Code)
   2. Analisi dati: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema
   3. Test di funzionamento: verifica dello stato di funzionamento del sistema
   4. S/W Management: gestione di altre funzioni, inclusa la configurazione dei parametri e la regolazione del punto zero
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   Per diagnosticare il veicolo con lo strumento diagnostico, selezionare "Analisi DTC" e "Veicolo".

   

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   Selezionare "Analisi dati".

   

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   Selezionare "PTG" per cercare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita.

   

   

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   Dopo la sostituzione con un nuovo modulo della portiera posteriore elettrica, controllare la presenza di codici DTC. In ogni momento. Se è presente il codice DTC B24B0, eseguire la modifica della modalità della portiera del bagagliaio elettrica.
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   Dopo aver collegato lo strumento diagnostico, selezionare «Gestione software» e «Modello veicolo».

   

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   Selezionare la procedura «Configurazione modalità portiera posteriore elettrica» e «Configurazione modalità portiera posteriore elettrica».

   

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   Eseguire la procedura «Impostazione modalità portiera del bagagliaio elettrica» in base al messaggio visualizzato sullo strumento diagnostico.

   

Modifica della modalità (sistema portellone elettrico) Inizializzazione del sistema L'inizializzazione del sistema è necessaria per riconoscere la posizione di chiusura del portellone da parte del modulo del portellone. Dopo il ripristino dell'alimentazione della batteria, l'inizializzazione del sistema è necessaria per determinare con precisione le posizioni di massima apertura e chiusura del portellone. Il portellone elettrico funziona normalmente dopo il completamento dell'inizializzazione del sistema. Procedura: Ispezione e test — sistema portellone elettrico Il sistema portellone elettrico è un sistema complesso composto da più componenti. Per ottenere un risultato di test accurato, il modulo di controllo del portellone elettrico deve essere ispezionato. Il metodo più affidabile, efficiente e preciso è l'uso dello strumento diagnostico, richiesto per il portellone elettrico. Lo strumento diagnostico aiuta i tecnici durante l'ispezione dell'interruttore disconnesso e consente di verificare la registrazione dello stato attuale dell'interruttore del modulo di controllo del portellone elettrico. La batteria deve essere completamente carica prima di eseguire tutti i test di alimentazione del portellone, e tutti gli elementi di interferenza del sistema devono essere individuati e compresi. (vedere la spiegazione del portellone intelligente) Consultare la tabella di riferimento per l'analisi durante l'ispezione e il test del portellone intelligente.

Stato	Causa	Soluzione
Apertura improvvisa della portiera del bagagliaio	Attivazione errata o guasto dell'interruttore di apertura/chiusura	Verificare il cortocircuito o il guasto di cortocircuito dell'interruttore
	Guasto del gruppo chiusura	Verificare il collegamento del cablaggio
		Verificare la presenza di codici di guasto e, se necessario, sostituire la chiusura.
	Guasto dello Smart Tailgate o del modulo di controllo della carrozzeria	Ripristinare il fusibile del modulo oppure ricollegare la batteria. Se non funziona correttamente, verificare il collegamento del cablaggio e consultare il manuale.
Impossibile aprire e chiudere la portiera del bagagliaio	Indicazione errata o stato non in posizione di parcheggio	Verificare lo stato dell'interruttore con lo strumento di analisi
	Bassa tensione della batteria del modulo Power Tailgate	Verificare che la tensione della portiera posteriore elettrica sia corretta.
		Batteria carica
	Rigonfiamento del fusibile	Verificare che il fusibile non sia rigonfio
	Guasto del perno PTG	Verificare lo stato del perno PTG
	Errore critico del codice nel modulo BCM/portiera posteriore	Verificare lo stato del codice con lo strumento diagnostico
	Guasto del gruppo chiusura	Verificare che i collegamenti del cablaggio del fusibile non siano rigonfi.
		Verificare che nessun corpo estraneo interferisca con il funzionamento del gruppo chiusura.
Impossibile aprire e chiudere la portiera posteriore	Guasto nel gruppo motore	Verificare il gruppo motore
	Interferenza tra i componenti	Sostituire le parti necessarie oppure ripristinare la posizione difettosa.
	Problema di cablaggio (sistema o veicolo)	Risolvere il problema con lo schema del cablaggio.
		Vedere lo schema di collegamento.
Perdita di alimentazione durante il funzionamento della portiera posteriore	Problema di cablaggio (sistema o veicolo)	Risolvere il problema con lo schema del cablaggio.
		Vedere lo schema di collegamento.
	Bassa tensione della batteria del veicolo	Verificare che la tensione del PTGM sia corretta.
		Caricare la batteria
	Guasto della portiera posteriore elettrica o del BCM	Verificare il codice di guasto con lo strumento di analisi
	Guasto nel gruppo motore	Verificare il gruppo motore
Blocco di alimentazione impossibile nella posizione primaria/secondaria	Guasto del gruppo chiusura	Verificare che i collegamenti del cablaggio del fusibile non siano rigonfi.
		Verificare il codice di guasto con lo strumento di analisi
		Risolvere il problema consultando il manuale di analisi del veicolo.
		Se necessario, sostituire il gruppo chiusura.
	Interferenza tra i componenti	Sostituire le parti necessarie oppure ripristinare la posizione difettosa.
	Guasto della portiera posteriore elettrica o del BCM	Verificare il codice di guasto con lo strumento di analisi
	Sforzo eccessivo della guarnizione della portiera posteriore	Verificare la presenza di urti sulla guarnizione, guasti di montaggio, corpi estranei o altri possibili fattori.
	Guasto nel gruppo motore	Verificare il gruppo motore
Impossibile sbloccare la chiusura in posizione principale	Indicazione errata o stato non in posizione di parcheggio	Verificare lo stato dell'interruttore con lo strumento di analisi
	Bassa tensione della batteria del modulo Power Tailgate	Verificare che la tensione della portiera posteriore elettrica sia corretta.
		Batteria carica
	Rigonfiamento del fusibile	Verificare che il fusibile non sia rigonfio
	Guasto del gruppo chiusura	Verificare lo stato dell'interruttore con lo strumento di analisi
		Verificare che nessun corpo estraneo interferisca con il gruppo chiusura o che non vi siano urti sui componenti.
		Risolvere il problema consultando il manuale di analisi del veicolo.
		Se necessario, rimuovere il gruppo chiusura.
	Guasto nel collegamento della maniglia esterna	Verificare il collegamento della maniglia e il collegamento del cablaggio.
	Guasto della portiera posteriore elettrica o del modulo di controllo della carrozzeria	Verificare il codice di guasto o eseguire un ciclo con lo strumento di analisi.
	Interferenza tra i componenti	Sostituire le parti necessarie oppure ripristinare la posizione difettosa.
Controllo della portiera del bagagliaio con l'interruttore a scomparsa/a console non disponibile.	Rigonfiamento del fusibile	Verificare che il fusibile non sia rigonfio
	Bassa tensione del PTGM	Verificare che la tensione del PTGM sia corretta.
		Caricare la batteria
Impossibile sbloccare la serratura elettrica	Guasto del gruppo serratura	Verificare che nessun corpo estraneo interferisca con il gruppo chiusura o che non vi siano urti sui componenti.
		Verificare il codice di guasto o eseguire un ciclo con lo strumento di analisi.
		Verificare l'interruttore «polo/chiusura» con lo strumento di analisi.
		Risolvere il problema consultando il manuale di ispezione del veicolo.
Impossibile sbloccare la serratura elettrica	Guasto del modulo della portiera posteriore elettrica	Risolvere il problema consultando il manuale di ispezione del veicolo.
	Guasto del modulo di controllo della carrozzeria (BCM)	Risolvere il problema consultando il manuale di ispezione del veicolo.
		Sostituire il BCM se necessario.
	Guasto della chiave telecomando wireless	Riprogrammare la chiave telecomando wireless
		Sostituire la chiave telecomando wireless
	Guasto del gruppo motore della portiera posteriore	Verificare che nessun corpo estraneo interferisca con il gruppo motore.
		Verificare il collegamento del cablaggio
		Sostituire il gruppo se il giunto del motore non funziona.
		Sostituire l'interruttore se l'interruttore di apertura completa non funziona
		Risolvere il problema consultando il manuale di ispezione del veicolo.
		Se necessario, sostituire il motore
Impossibile mantenere la portiera posteriore in posizione aperta	Guasto sul perno PTG	Sostituire il perno PTG
		Verificare che le parti collegate non siano danneggiate
Sforzo di funzionamento eccessivo in apertura e chiusura	Guasto sul perno PTG	Sostituire il perno PTG
		Verificare che le parti collegate non siano danneggiate
	Interferenza tra i componenti	Sostituire le parti necessarie oppure ripristinare la posizione difettosa.
Quando la portiera del bagagliaio continua a bloccarsi	Guasto del gruppo serratura	Verificare che i collegamenti del cablaggio e il fusibile non siano rigonfi.
		Verificare l'interruttore con lo strumento di analisi
Quando la portiera posteriore rimane in modalità serratura elettrica	Guasto del gruppo serratura	Verificare il collegamento del cablaggio
		Verificare la presenza di corpi estranei
		Risolvere il problema consultando il manuale di ispezione del veicolo.
	Guasto del modulo di controllo	Verificare il codice di guasto con lo strumento di analisi
	Problema di cablaggio (sistema o veicolo)	Risolvere il problema controllando il circuito elettrico
		Vedere lo schema di collegamento.
		Per la procedura dettagliata, consultare il manuale di ispezione del veicolo.
	Guasto del gruppo motore	Verificare costantemente l'ambiente operativo
	Problema di cablaggio (sistema o veicolo)	Risolvere il problema controllando il circuito elettrico
		Vedere lo schema di collegamento.
Il portellone posteriore si apre molto lentamente	Tensione della batteria del veicolo troppo bassa	Verificare che la tensione del PTGM sia corretta.
		Caricare la batteria
	Guasto del pistone PTG del portellone posteriore	Se necessario, sostituire il pistone PTG del portellone posteriore.
	Interferenza tra i componenti	Sostituire le parti necessarie oppure ripristinare la posizione difettosa.
	Inclinazione del veicolo troppo elevata per il funzionamento elettrico	Azionare manualmente il portellone posteriore
	Guasto del gruppo motore della portiera posteriore	Se necessario, sostituire il gruppo motore
Rumore di vibrazione o cigolio	Corpo estraneo incastrato nei componenti del portellone posteriore	Rimuovere il corpo estraneo
	Serraggio o allentamento eccessivo dei componenti	Eliminare la tenuta eccessiva o il gioco