Hyundai Tucson Quiz
Sistema di controllo motore/carburante

Descrizione e funzionamento

In questo manuale: Sistema di controllo motore/carburante
Informazioni generali — 17Meccanica del motore — 51Impianto elettrico del motore — 26Sistema di controllo delle emissioni — 23Sistema di controllo motore/carburante — 44sistema frizione — 12SISTEMA CAMBIO MANUALE — 12TRASMISSIONE AUTOMATICA — 42Sistema a trazione integrale (4WD) — 14Albero di trasmissione e semiasse — 22Sospensioni — 30sistema di sterzo — 16Ritenuta — 21Impianto frenante — 47Carrozzeria (interno ed esterno) — 145Impianto elettrico della carrozzeria — 162Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 39
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Descrizione

Il sensore assoluto di pressione del collettore (MAPS) è un sensore di densità. È montato sul serbatoio di espansione. Rileva la pressione assoluta nel serbatoio di compensazione e trasmette proporzionalmente un segnale analogico alla centralina ECM. Utilizzando questo segnale, la centralina ECM calcola la portata d'aria in aspirazione e il regime del motore. Il MAPS è composto da un elemento piezoelettrico e da un circuito integrato ibrido che amplifica il segnale di uscita dell'elemento. L'elemento è di tipo a diaframma in silicio e sfrutta l'effetto della resistenza variabile del semiconduttore sensibile alla pressione. Poiché il vuoto e la pressione del collettore sono applicati rispettivamente su ciascun lato del sensore, quest'ultimo può emettere un segnale analogico proporzionale alla variazione di pressione tramite la variazione del silicio.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Tucson: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.