SONDA LAMBDA RISCALDATA (HO2S)

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) è composto da zirconio e alluminio ed è installato a monte e a valle del catalizzatore del collettore di scarico. La tensione di uscita del sensore dipende dal rapporto aria/carburante. Per un funzionamento corretto, il sensore deve essere caldo. Per mantenerlo caldo, il sensore dispone di un riscaldatore controllato dall'ECM tramite un segnale a ciclo di lavoro. Quando la temperatura dei gas di scarico è inferiore al valore specificato, il riscaldatore riscalda la punta della sonda.

Specifiche

Specifica

HO2S [banco 1/sensore 1] (tipo lineare)

Elemento	Specifica
Resistenza del riscaldatore (Ω)	2,4 ~ 4,0 [20 °C]

HO2S [Banco 1/Sensore 2] (tipo binario)

Rapporto A/F (λ)	Tensione di uscita (V)
ricco	0,6~1,0
inclinare	0~0,4

Elemento	Specifica
Resistenza del riscaldatore (Ω)	9,0 [20 °C]

Schemi di principio

Schema elettrico

(B)

(MT)

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF.
2. 2
   Scollegare il connettore dell'HO2S.
3. 3
   Misurare la resistenza tra i terminali 2 e 5 [B1/S1] del sensore HO2S.
4. 4
   Misurare la resistenza tra i terminali 3 e 4 [B1/S2] del sensore HO2S.
5. 5
   Verificare che la resistenza rientri nei valori specificati.

   Specifiche: vedere "Specifiche"

DEPOSITO

[banco 1 / sensore 1]

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il connettore (A) e rimuovere il sensore (B).

   

   

[banco 1 / sensore 2]

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il coperchio laterale della console (A).

   

3. 3
   Scollegare il connettore (A) e rimuovere il sensore (B).

   

   

STRUMENTO

1. Per l'installazione, eseguire la procedura in ordine inverso rispetto alla rimozione. Sensore di ossigeno riscaldato: 39,2 ~ 49 N·m